Неделя проверок на дорогах 16–22 ноября: полиция займётся грузовиками и автобусами, а с 21 ноября — 3 месяца без прав за ошибку на переезде
С понедельника, 16 ноября, по воскресенье, 22 ноября, полиция в Польше и других странах Европы проводит общеевропейскую акцию Truck & Bus — неделю усиленных проверок грузовиков, автобусов и микроавтобусов. А в середине этой недели, 21 ноября, вступают в силу ужесточённые правила на железнодорожных переездах: за самые опасные нарушения у водителя будут забирать права на три месяца. Это касается всех, кто за рулём, — не только профессиональных водителей.
Что такое Truck & Bus
Акцию координирует ROADPOL — европейская сеть дорожной полиции, в которую входят службы большинства стран ЕС. На 2026 год ROADPOL запланировал три такие недели: 9–15 февраля, 4–10 мая и 16–22 ноября. Ноябрьская — последняя в этом году.
Проверки идут одновременно в нескольких десятках стран. Цель — меньше аварий с участием тяжёлых машин и автобусов и одинаковые правила для перевозчиков из разных стран.
Что будут проверять
Полицейские работают на главных транзитных трассах, возле логистических терминалов и на стоянках для грузовиков. Под проверку попадают:
- техническое состояние машины — тормоза, шины, освещение;
- груз и то, как он закреплён, а также перегруз;
- время за рулём, перерывы и отдых водителя;
- тахографы — в том числе попытки их «подкрутить»;
- документы на перевозку и права нужной категории.
Основное внимание — профессиональным водителям, но на дороге полиция не закрывает глаза и на нарушения водителей легковых машин.
С 21 ноября: три месяца без прав за переезд
По данным Policja.pl, с 21 ноября 2026 года начинают действовать новые правила на железнодорожных переездах. Закон позволяет забрать права на 3 месяца за нарушение по статье 97a Кодекса о правонарушениях (Kodeks wykroczeń). Это:
- объезд опущенного шлагбаума или полушлагбаума;
- въезд на переезд, когда шлагбаум уже начал опускаться или ещё не поднялся до конца;
- въезд за светофор или другой сигнальный прибор на красный, мигающий красный или два попеременно мигающих красных сигнала;
- въезд на переезд, если за ним нет места, чтобы проехать дальше (например, пробка с другой стороны путей).
Мы уже писали об этом законе, когда его подписал президент. Теперь известна точная дата начала действия — 21 ноября.
Почему ужесточают: статистика полиции
По данным полиции, в 2024 году на переездах произошло 39 аварий, погибли 23 человека. В 2025 году — уже 51 авария и 27 погибших. С начала 2026 года до конца октября — 42 аварии, 19 погибших и 49 раненых.
Самые частые причины, по словам полиции:
- водитель игнорирует знак STOP перед переездом;
- въезжает под закрывающиеся шлагбаумы;
- объезжает полушлагбаумы;
- заезжает на пути, не имея возможности сразу с них съехать.
Чем польские правила отличаются от привычных
Во многих странах красный мигающий сигнал на переезде воспринимают как «можно проскочить, если поезда не видно». В Польше это прямое нарушение: при двух попеременно мигающих красных огнях въезжать нельзя, даже если шлагбаума нет вовсе. Знак STOP перед переездом (бело-красный восьмиугольник) означает полную остановку, а не «притормозить».
Если вы работаете водителем по найму в Польше — грузовика, автобуса или развозного микроавтобуса, — неделя 16–22 ноября не время для «серых» схем с тахографом и перегрузом: штрафы за нарушения времени работы ложатся и на водителя, и на перевозчика.
Что делать: если вы водите профессионально — проверьте до понедельника тахограф, документы на груз, права и квалификационные записи, состояние шин и света. Всем водителям: с 21 ноября на переезде останавливайтесь при любом красном сигнале и не въезжайте на пути, пока не уверены, что за ними есть место для вашей машины. Иностранцу с польскими или иностранными правами грозит то же самое: при лишении права управления в Польше нельзя ездить по стране, даже если права выданы в другой стране.
