Новости Варшавы

С 1 июля 2026 года в Европейском союзе вступили в силу новые правила для интернет-покупок из стран, которые не входят в ЕС. Несмотря на важные изменения, исследование показало, что значительная часть жителей Польши до сих пор не знает о новых правилах.

Какие изменения вступили в силу?

Раньше небольшие посылки из-за пределов ЕС стоимостью до 150 евро освобождались от таможенных сборов. Теперь это правило отменено — на такие отправления распространяется фиксированная пошлина в размере 3 евро за каждую товарную позицию в таможенной декларации.

Новые правила в первую очередь касаются покупок на популярных зарубежных площадках, где поляки часто заказывают одежду, электронику, аксессуары и товары для дома.

Поляки не знают о новых правилах

Согласно исследованию K+Research, проведённому для ID Logistics, около половины жителей Польши не слышали о введении новых таможенных сборов. Эксперты отмечают, что уровень осведомлённости покупателей остаётся низким, несмотря на то, что изменения могут повлиять на рынок онлайн-торговли.

Кто будет платить пошлину?

Важный момент: официально платить новый сбор должен не покупатель, а продавец, интернет-платформа или компания, которая оформляет таможенное декларирование. Однако на практике дополнительные расходы могут быть включены в стоимость товара или доставки, поэтому конечная цена покупки может вырасти.

Почему ЕС ввёл новые пошлины?

Европейская комиссия объясняет изменения необходимостью создать более равные условия для европейских компаний и ограничить поток дешёвых товаров из-за пределов ЕС. Ранее большое количество недорогих посылок поступало на европейский рынок без таможенных сборов.

Что это значит для покупателей в Польше?

Теперь перед заказом товаров на зарубежных сайтах стоит учитывать возможное увеличение стоимости покупок. Особенно это касается тех, кто регулярно заказывает небольшие посылки из стран за пределами Европейского союза.

Эксперты считают, что новые правила могут изменить привычки покупателей и повлиять на популярность некоторых зарубежных маркетплейсов среди польских клиентов.

В Варшаве появилась новая категория пассажиров, которые смогут бесплатно пользоваться общественным транспортом. Теперь право на безбилетный проезд получили все военные ветераны, принимавшие участие в зарубежных миссиях, а не только ветераны, получившие ранения или инвалидность во время службы. Решение уже принято городскими властями и вступает в силу после официальной публикации постановления.

Кто сможет ездить бесплатно

Бесплатный проезд распространяется на лиц, имеющих официальный статус ветерана или пострадавшего ветерана. Речь идет о военнослужащих, а также представителях других силовых структур, которые по государственному направлению участвовали:

• в миротворческих и стабилизационных миссиях;
• в международных полицейских контингентах;
• в операциях Пограничной службы;
• в других зарубежных миссиях, связанных с обеспечением безопасности Польши.

На каком транспорте действует льгота

Ветераны смогут бесплатно пользоваться всеми видами городского транспорта, организованного Варшавой:

• метро;
• автобусами;
• трамваями;
• отдельными пригородными маршрутами, входящими в систему городского транспорта.

Что изменилось

Ранее бесплатный проезд в полном объеме предоставлялся только ветеранам, получившим травмы или инвалидность во время службы. Теперь льгота распространяется на всех обладателей статуса ветерана независимо от того, получили ли они повреждения во время выполнения задач за пределами Польши.

Когда изменения вступят в силу

Новые правила начнут действовать через 14 дней после официальной публикации решения. Для подтверждения права на бесплатный проезд во время проверки необходимо иметь при себе удостоверение ветерана и документ, удостоверяющий личность.

Почему приняли такое решение

Власти Варшавы отмечают, что таким образом город выражает уважение людям, которые выполняли задачи по защите интересов Польши за рубежом. Новые льготы стали частью политики поддержки ветеранов и признания их службы государству.

Польский железнодорожный оператор PKP Intercity рассматривает возможность запуска нового ежедневного железнодорожного сообщения между Варшавой и Киевом. Проект должен улучшить транспортное сообщение между Польшей и Украиной и сделать поездки для пассажиров более удобными.

По данным польских СМИ, новый маршрут находится на стадии подготовки и обсуждается в рамках дальнейшего развития международных железнодорожных перевозок. Если проект будет реализован, поезда смогут курсировать ежедневно, что значительно увеличит количество прямых рейсов между двумя столицами.

Сегодня между Варшавой и Киевом уже существует железнодорожное сообщение, однако дополнительные ежедневные рейсы позволят увеличить количество доступных мест и сделать путешествия более комфортными как для украинцев, так и для поляков.

Развитие международных железнодорожных маршрутов остается одним из приоритетов PKP Intercity. Компания активно расширяет сеть международных направлений, а сотрудничество с украинскими железными дорогами позволяет постепенно улучшать транспортное сообщение между странами.

Если планы будут утверждены, новый ежедневный поезд Варшава — Киев станет еще одной удобной альтернативой автобусам и авиаперелетам, особенно для пассажиров, регулярно путешествующих между Польшей и Украиной.

Власти Варшавы начинают замену пустых корпусов фотордаров на полноценные работающие комплексы фиксации скорости. Многие автомобилисты уже привыкли, что некоторые устройства вдоль дорог были лишь муляжами и не фиксировали нарушения, однако теперь ситуация изменится.

Управление городских дорог Варшавы (ZDM) объявило тендер на восстановление работы семи пунктов контроля скорости. В трех местах, где сегодня стоят пустые мачты, будут установлены новые действующие фотордары. Еще в четырех локациях устаревшие устройства заменят современными моделями.

Новые камеры появятся в местах, где ранее уже существовала инфраструктура для контроля скорости. Это позволит быстрее ввести оборудование в эксплуатацию и повысить безопасность на наиболее опасных участках дорог.

По данным городских властей, решение связано с необходимостью снизить количество ДТП и заставить водителей соблюдать скоростной режим. Многие старые конструкции годами оставались пустыми после демонтажа оборудования, из-за чего водители перестали обращать на них внимание. Теперь эти точки снова станут полноценными средствами контроля.

Современные фотордары способны работать круглосуточно, распознавать номера автомобилей и фиксировать превышение скорости сразу на нескольких полосах движения. Они обеспечивают более точную фиксацию нарушений по сравнению с предыдущими поколениями устройств.

После завершения процедуры закупки подрядчик выполнит монтаж оборудования и его подключение к системе автоматического контроля дорожного движения. Точные сроки ввода новых фотордаров в эксплуатацию будут объявлены после подписания контракта.

Городские власти напоминают, что главная цель установки камер — повышение безопасности дорожного движения, а не увеличение количества штрафов. Поэтому водителям рекомендуют соблюдать установленные ограничения скорости и внимательно следить за дорожными знаками.

На вокзале Dworzec Warszawa Zachodnia произошёл тревожный инцидент: пятилетняя девочка из Германии осталась одна на платформе, пока поезд с её родителями уехал со станции. К счастью, ребёнок быстро получил помощь и вскоре вернулся к семье.

Случай произошёл 4 июля. По данным полиции, девочку заметил случайный свидетель, который сообщил о ребёнке сотрудникам правоохранительных органов. На место прибыли полицейские, которые нашли пятилетнюю гражданку Германии и обеспечили ей безопасность.

Родители потеряли дочь из-за багажа

Как позже выяснилось, родители девочки путешествовали вместе со вторым ребёнком. По их словам, во время выхода из поезда они занимались багажом. В этот момент двери вагона закрылись, состав тронулся и отправился дальше, а пятилетняя дочь осталась на перроне.

Семья самостоятельно обратилась в полицию, когда поняла, что произошло. Правоохранители установили обстоятельства ситуации и доставили девочку в отделение, где её передали родителям. Медицинская помощь ребёнку не потребовалась.

Полиция Варшавы предупредила родителей

Представители полиции напоминают, что на вокзалах и в общественном транспорте достаточно нескольких секунд невнимательности, чтобы ребёнок потерял контакт с близкими. В подобных ситуациях свидетелей просят сразу обращаться к сотрудникам полиции или другим службам.

Этот случай закончился благополучно благодаря реакции случайного пассажира и быстрому вмешательству полиции.

Украинцы, которые переехали в Польшу, но продолжают платить налоги только в Украине, могут столкнуться с серьезными финансовыми последствиями. Польские юристы и налоговые эксперты напоминают, что многие иностранцы уже приобрели статус налоговых резидентов Польши, а значит обязаны декларировать и, при необходимости, платить налоги именно здесь.

Кто считается налоговым резидентом Польши

Согласно польскому законодательству, человек становится налоговым резидентом Польши, если выполняется хотя бы одно из условий:

• он находится на территории Польши более 183 дней в течение налогового года;
• его центр жизненных интересов (семья, постоянное место проживания, работа или бизнес) находится в Польше.

В таком случае человек подпадает под так называемую неограниченную налоговую обязанность, то есть должен декларировать в Польше все свои доходы — как полученные в стране, так и за ее пределами, если это предусмотрено международными соглашениями.

Почему возникла проблема

По словам польского юриста Кинги Пивоварской, многие граждане Украины по-прежнему считают себя налоговыми резидентами Украины и продолжают платить налоги только там. Однако длительное проживание в Польше автоматически не означает сохранение украинского налогового статуса.

Если человек фактически живет и работает в Польше, польская налоговая инспекция может признать его налоговым резидентом страны независимо от того, где ранее уплачивались налоги.

Можно ли быть резидентом сразу двух стран

Такие ситуации действительно встречаются.

Если по внутреннему законодательству и Польши, и Украины человек считается налоговым резидентом обеих стран, применяется Конвенция об избежании двойного налогообложения между Польшей и Украиной.

В этом случае учитываются:

• постоянное место проживания;
• место проживания семьи;
• центр жизненных интересов;
• место постоянного пребывания;
• другие обстоятельства, позволяющие определить страну налогового резидентства.

Какие последствия могут быть

Если налоговая служба установит, что человек должен был платить налоги в Польше, но этого не делал, ему могут доначислить:

• сумму неуплаченного налога;
• проценты за просрочку;
• штрафы в соответствии с польским налоговым законодательством.

Размер санкций зависит от конкретной ситуации: суммы задолженности, срока нарушения и того, было ли нарушение добровольно исправлено или выявлено во время проверки. Поэтому утверждение о «фиксированном большом штрафе» некорректно — наказание определяется индивидуально.

Что рекомендуют специалисты

Юристы советуют украинцам, которые уже несколько лет живут в Польше, проверить свой налоговый статус и при необходимости обратиться к бухгалтеру или налоговому консультанту.

Особенно это касается тех, кто:

• работает удаленно на украинскую компанию;
• получает доходы из Украины;
• ведет предпринимательскую деятельность;
• проживает в Польше вместе с семьей на постоянной основе.

Что говорит Министерство финансов Польши

Министерство финансов Польши подчеркивает, что для граждан Украины не действуют отдельные налоговые правила. Их налоговые обязательства определяются по тем же критериям, что и для остальных иностранцев.

На официальном портале ведомства также опубликованы подробные рекомендации для граждан Украины, где разъясняется порядок определения налогового резидентства, подачи деклараций и применения соглашения об избежании двойного налогообложения.

В самом центре Варшавы, рядом с Дворцом культуры и науки, появился необычный деревянный павильон, который уже привлекает внимание прохожих. Это Mercedes-Benz Studio Warszawa — новое общественное пространство, где в течение почти двух месяцев будут проходить выставки автомобилей, концерты, кинопоказы, спортивные активности и образовательные мероприятия.

Проект начал работу 9 июля и будет открыт до 5 сентября 2026 года. Он стал частью международной инициативы Mercedes-Benz, которая уже реализована в Токио, Сеуле, Мюнхене и Копенгагене.

Что построили на площади Дефиляд

Новый павильон расположен на Plac Defilad, прямо перед Дворцом культуры и науки. Конструкция выполнена из дерева и состоит из двух частей:

• открытой зоны для мероприятий;
• бистро с местами для отдыха;
• внутреннего дворика (патио);
• пространства для презентаций автомобилей и встреч.

Создатели проекта отмечают, что павильон задумывался не как обычный автосалон, а как место отдыха и общения для жителей и туристов. Основная идея — создать комфортное городское пространство, где автомобили являются лишь частью общей концепции.

Что будет происходить в Mercedes-Benz Studio Warszawa

Организаторы подготовили насыщенную программу на всё лето. Посетителей ждут:

• презентации новых моделей Mercedes-Benz;
• концерты и выступления диджеев;
• кинопоказы под открытым небом;
• встречи с известными гостями;
• образовательные мероприятия;
• мастер-классы для детей;
• занятия спортом и активностями на свежем воздухе;
• трансляции гонок «Формулы-1»;
• профессиональные симуляторы автогонок (sim racing);
• тест-драйвы автомобилей Mercedes-Benz.

Возвращение легендарной «Станции Mercedes»

Для многих жителей Варшавы новый проект станет знакомым. Несколько лет назад большой популярностью пользовалась Stacja Mercedes на Повисле — летняя площадка с концертами, кино, кафе и автомобильными выставками.

Теперь компания решила вернуть эту идею, но уже в обновлённом формате и новой локации — в самом центре столицы.

Почему именно сейчас

Открытие Mercedes-Benz Studio связано сразу с двумя событиями:

• празднованием 140-летия создания первого автомобиля;
• развитием глобальной сети городских пространств Mercedes-Benz Studio.

В компании отмечают, что цель проекта — познакомить жителей с брендом вне традиционных автосалонов и создать место, куда можно прийти не только ради автомобилей, но и ради отдыха, культуры и общения.

Новый центр летней жизни Варшавы

Павильон уже называют одной из самых необычных летних площадок столицы. Благодаря расположению рядом с Дворцом культуры и науки он наверняка станет популярным местом встреч как для жителей Варшавы, так и для туристов.

Mercedes-Benz Studio Warszawa будет работать ежедневно до 5 сентября, а вход на большинство мероприятий останется свободным. Подробная программа будет публиковаться организаторами по мере проведения новых событий.