Трамваи в Варшаве поехали быстрее после ремонтов: на каких участках дорога короче на 1–2 минуты
После ремонтов путей трамваи в Варшаве стали ездить быстрее: по данным ZTM — Управления городского транспорта, — время в пути между некоторыми остановками сократилось на одну-две минуты. Сняты ограничения скорости, которые ставили из-за плохого состояния путей. ZTM опубликовал список участков, где поездка теперь короче.
Иерусалимские аллеи: до двух минут
В начале сентября трамваи вернулись на пути в Aleje Jerozolimskie после ремонта. Ограничения скорости исчезли, и больше всего выиграл участок у Центрального вокзала:
- Dworzec Centralny → Centrum — на 2 минуты быстрее;
- Centrum → Dworzec Centralny — на 1 минуту быстрее.
На Охоте и рядом с ней поездка короче на минуту на участках:
- в сторону центра: Wawelska → Plac Narutowicza, Plac Narutowicza → Ochota-Ratusz, Plac Starynkiewicza → Plac Zawiszy;
- в обратную сторону: Ochota-Ratusz → Plac Narutowicza, Raszyńska → Plac Narutowicza.
Мокотов и Пулавская
На отремонтированных трамвайных путях Мокотова:
- Mokotów-Ratusz → Metro Pole Mokotowskie — на 2 минуты быстрее;
- Wołoska → Szpital – Kulskiego, Rakowiecka-Sanktuarium → Kielecka, Kielecka → Metro Pole Mokotowskie — на минуту.
На Пулавской — на минуту быстрее между остановками Królikarnia → Malczewskiego, Dworkowa → Goworka и Plac Unii Lubelskiej → Plac Zbawiciela.
Грохув, Вилянув, Жолибож и Бемово
- Grochowska: на минуту быстрее Plac Szembeka → Wspólna Droga и Plac Szembeka → Żółkiewskiego.
- Трамвай на Вилянув, в сторону центра: на минуту быстрее Sobieskiego → Nałęczowska, Stegny → św. Bonifacego и Sielecka → Spacerowa.
- Жолибож: на минуту быстрее Sady Żoliborskie → Włościańska и Piaski → Romaszewskiego.
- Бемово: на минуту быстрее Czumy → Hala Wola.
Минута — это много или мало
Одна-две минуты на перегоне кажутся мелочью, но на длинной поездке через несколько отремонтированных участков экономия складывается. Например, тот, кто каждый день ездит с Охоты через Plac Narutowicza и Иерусалимские аллеи к Centrum, может выиграть несколько минут в одну сторону. Кроме того, ограничения скорости на старых путях делали трамваи менее пунктуальными: на «медленных» участках копились опоздания.
Что дальше: новые трассы и ремонт Grochowska
Варшава планирует три новые трамвайные трассы:
- на Гоцлав — строительство должно начаться в 2027 году, это первая из трёх;
- на Зелёную Бялоленку;
- между Охотой и Мокотовом.
Весной 2027 года должен начаться и комплексный ремонт путей на следующем участке Grochowska — от остановки Czapelska до петли Gocławek. Пока идёт ремонт, трамваи там, скорее всего, будут ходить с изменениями, — мы напишем, когда ZTM объявит детали.
Что делать: если вы ездите по перечисленным участкам, проверьте новое время поездки в приложении Jakdojade или на сайте ZTM (wtp.waw.pl), там видно актуальное время поездки. Если раньше вы выходили из дома «с запасом» из-за медленных трамваев, возможно, теперь его можно сократить. А жителям Гоцлава и Грохува стоит следить за новостями о ремонте Grochowska весной.
