Жеронимо Мартинс Польска, владелец популярной розничной сети Biedronka, оказался в центре антимонопольного расследования. Управление по защите конкуренции и прав потребителей Польши (UOKiK) выдвинуло обвинения против компании, а также 32 транспортных компаний и восьми физических лиц — их владельцев и руководителей — за участие в незаконном соглашении, ограничивающем трудовую мобильность водителей.
Суть обвинений
По версии UOKiK, между владельцем сети Biedronka и транспортными компаниями, обслуживающими её распределительные центры, был заключён сговор, направленный на запрет перехода водителей от одного перевозчика к другому. Это соглашение препятствовало водителям сменить работодателя даже при наличии лучших условий труда.
Как утверждается, Biedronka могла координировать и контролировать выполнение этих договорённостей, блокируя доступ водителям, уволившимся от одного перевозчика и пытавшимся устроиться к другому, но всё ещё желающим обслуживать логистические центры сети.
Реальные последствия: кейс водителя
В отчёте UOKiK приводится пример: водитель по имени Павел ушёл из компании из-за отсутствия повышения зарплаты и попытался трудоустроиться в другую фирму, обслуживающую тот же центр Biedronka. Однако ему отказали без официальных причин. По неофициальной информации, его кандидатура была отклонена из-за “негласного запрета”, наложенного в рамках сговора.
Возможные штрафы
Если вина компаний и лиц будет доказана, им грозят серьёзные санкции:
Юридическим лицам — штраф до 10% от годового оборота;
Физическим лицам — штраф до 2 миллионов злотых.
Комментарий регулятора
Глава UOKiK Томаш Хростны отметил, что подобные антиконкурентные практики запрещены законом и наносят вред не только бизнесу, но и людям:
“Каждый работник должен иметь право свободно выбирать и менять место работы. Подобные сговоры нарушают принципы честной конкуренции”, — заявил он.
Что такое запрет на переманивание сотрудников?
Так называемые non-poaching agreements (соглашения о запрете переманивания) мешают нормальной конкуренции между компаниями за сотрудников. Они ведут к искусственному ограничению роста зарплат и ограничивают профессиональную мобильность работников, что противоречит как польскому, так и европейскому антимонопольному законодательству.
На момент публикации компания Biedronka не дала официального комментария по поводу предъявленных обвинений.
Польские аэропорты первыми в ЕС готовы к внедрению системы EES
Польша заявила о полной готовности к запуску новой Системы въезда/выезда (EES), призванной автоматизировать и усовершенствовать пограничный контроль на внешних границах Шенгенской зоны. Согласно информации компании «Польские аэропорты» (PPL), национальная инфраструктура полностью подготовлена к внедрению, а персонал прошёл необходимое обучение. Однако фактический запуск зависит от готовности других государств-членов ЕС.
Что такое система EES?
Система въезда/выезда (Entry/Exit System, EES) — это цифровая платформа, разработанная для регистрации перемещений граждан третьих стран, пересекающих внешние границы ЕС на короткий срок (до 90 дней в течение 180-дневного периода). EES фиксирует персональные и биометрические данные, а также дату и место въезда и выезда, помогая автоматически выявлять случаи превышения разрешённого срока пребывания.
Разработка EES началась в 2017 году, а управлением системы занимается eu-LISA — агентство ЕС по управлению крупными ИТ-системами в сфере безопасности и юстиции. Каждое государство-член должно обеспечить интеграцию с центральной базой данных EES.
Технологический прорыв для аэропортов
По словам Мацея Ласека, правительственного уполномоченного по проекту Центрального транспортного узла (CPK), запуск системы EES представляет собой значительный технологический прорыв в сфере управления границами. «Система повысит уровень безопасности, упростит пограничные процедуры и минимизирует риск мошенничества с личными данными», — отметил Ласек, добавив, что Польша уже полностью готова к нововведениям.
Польские аэропорты опережают Европу по цифровизации
Адам Саноцкий, член правления PPL, подчеркнул, что польские воздушные гавани не только демонстрируют рекордный рост пассажиропотока, но и становятся лидерами по внедрению современных технологий:
«Интеграция EES — это ещё один шаг на пути цифровой трансформации авиационной отрасли Польши. Система повысит как безопасность, так и удобство для путешественников», — отметил он.
Когда заработает система?
Первоначально запуск EES планировался на ноябрь 2024 года, однако из-за технической неподготовленности ряда стран ЕС сроки были перенесены. На текущий момент дата запуска системы назначена на октябрь 2025 года, с шестимесячным переходным периодом. Польша уже завершила все внутренние этапы внедрения и ожидает координации на уровне Евросоюза.
Прага-Пулноц, 10 июля 2025 года. Около полудня в районе Прага-Пулноц 32-летний мужчина выпал из окна первого этажа жилого дома на улице Седлецкой. Его вовремя заметили сотрудники городской стражи, патрулировавшие территорию, и оперативно оказали первую помощь.
Инспектор Моника Рахвал из 6-го полевого отряда Городской стражи заметила пострадавшего на тротуаре во время планового патрулирования. Мужчина лежал без движения, рядом с ним находились двое очевидцев, пытавшихся ему помочь. По словам потерпевшего, он случайно выпал из окна первого этажа. Он находился в сознании, но испытывал сильную боль в ноге и груди и с трудом мог говорить.
Сотрудник санитарной службы ZOM, сопровождавший инспектора Рахвал, и сама стражница немедленно приступили к оказанию первой помощи. Мужчину аккуратно накрыли термоодеялом, предупредив, что скорая помощь уже в пути. По словам инспектора, в подобных ситуациях крайне важно не перемещать пострадавшего из-за возможного повреждения позвоночника.
Прибывшие на место происшествия медики провели первичный осмотр и не обнаружили признаков травмы спинного мозга. Мужчину срочно доставили в ближайшую больницу для дальнейшего обследования и лечения.
Инцидент в районе Прага-Пулноц стал ещё одним примером того, насколько важно быстрое реагирование городской стражи и экстренных служб при уличных происшествиях и несчастных случаях.
На стене здания по адресу ул. Эстрада, 112 в варшавском районе Вулька-Венглова появился новый экологический мурал, ставший частью художественной галереи Белян. Яркое настенное изображение дикой природы Кампиносской пущи напоминает горожанам о важности охраны окружающей среды и экологического баланса.
Мурал с животными Кампиносского леса: лоси, лисы и чёрный аист
На красочной фреске изображены животные, обитающие в Кампиносском национальном парке: семья лосей, лисица, косули и чёрный аист, парящий в небе. Этот городской мурал символизирует экологический коридор между лесным массивом Кампинос и районом Беляны — через Млоцинский и Белянский леса вплоть до долины Вислы.
Экологический коридор: что это и почему важен?
По словам мэра Белян Гжегожа Петручука, фреска подчёркивает важность экологических коридоров — территорий, которые позволяют животным и растениям мигрировать между фрагментами природной среды, разделёнными урбанизацией, дорогами и хозяйственной деятельностью.
Мурал не только украшает город, но и выполняет просветительскую функцию, повышая осведомлённость жителей о природном наследии, которым район Беляны напрямую связан с Кампиносской пущей — “зелёными лёгкими” Варшавы.
Культурная и экологическая инициатива района Беляны
Проект фрески стал частью фестиваля «Беляньский Кампинос», прошедшего в мае. В течение месяца жители района участвовали в прогулках, велопробегах, мастер-классах и фотовыставках, посвящённых природе и лесной экосистеме.
Автором идеи и организатором проекта выступил Культурный центр Беляны, а за художественное оформление отвечала студия Wallart. Официальная презентация мурала с участием общественности и организаторов запланирована на конец лета — ранее мероприятие было отложено из-за неблагоприятной погоды.
Природа в городе — это возможно
Заместитель мэра Влодзимеж Пятковский отметил, что экологический коридор между Кампиносской пущей и Белянами — важный путь миграции для диких животных, и его сохранение является приоритетом для городских властей.
Новая фреска в Варшаве стала не только украшением общественного пространства, но и напоминанием о том, что природа и город могут сосуществовать. Это приглашение беречь и ценить окружающий нас зелёный мир, даже в условиях мегаполиса.
Вечером 13 июля в городе Минск-Мазовецкий (Мазовецкое воеводство, Польша) вспыхнул крупный пожар на производственном предприятии, специализирующемся на выпуске фольги и пластиковой упаковки. Возгорание началось примерно в 19:50 в здании по адресу ул. Дзвиговой, 13. Очаг пламени быстро охватил весь производственно-складской корпус площадью более 1000 кв. метров.
По данным экстренных служб, на месте происшествия работают более 50 пожарных расчётов из Государственной противопожарной службы (ГПС) и Добровольной пожарной охраны (ДПО). Общее количество привлечённых к ликвидации огня специалистов превысило 200 человек. Вначале на место прибыли 10 расчетов, позже были направлены подкрепления из Варшавы и Воломинского повята.
Ситуация на месте пожара
Пожарная операция осложняется обрушением крыши и деформацией конструкций здания. Несмотря на мощный огонь, спасателям удалось провести эвакуацию людей, находившихся вблизи очага возгорания. Пострадавших не зарегистрировано.
Густой дым от пожара был виден за несколько километров, и городские власти призвали жителей Минска-Мазовецкого и близлежащих районов не выходить из домов и закрыть окна, особенно в районе улиц Дзвиговой и Рудзкого. После 21:00 Центр государственной безопасности (RCB) разослал жителям SMS-предупреждение о чрезвычайной ситуации.
Воздушная безопасность и причины возгорания
Как сообщил бригадный генерал Галица, в воздухе не обнаружено опасных токсинов, которые могли бы угрожать здоровью населения. Тем не менее, расследование причин возгорания продолжается, и на месте работают сотрудники полиции и службы безопасности.
Представитель МВД и администрации Яцек Добжиньски подтвердил, что огонь полностью охватил весь производственный объект. Пожарные продолжают бороться с огнём, и работы могут занять ещё несколько часов.
Пожар на производстве в Минске-Мазовецком стал одним из самых масштабных инцидентов последних месяцев в регионе. Благодаря скоординированным действиям спасательных служб удалось избежать жертв. Следственные органы продолжают работу по установлению причин возгорания.
Отдых у моря — это не только солнце и волны, но и ответственность. В 2025 году польские законы чётко регулируют поведение на общественных пляжах. Незнание правил может обернуться штрафом до 500 злотых. Узнай, что запрещено на пляжах Польши, чтобы не испортить себе отпуск.
🔴 Красный Флаг на Пляже — Что Он Значит
Почему Нельзя Купаться при Красном Флаге
Красный флаг — не просто предупреждение, а прямой запрет на купание. Игнорирование этого сигнала может стоить не только штрафа, но и жизни.
Основные причины установки красного флага:
опасные обратные течения
высокие волны
резкое изменение погоды
отсутствие спасателей на дежурстве
Штраф за нарушение: до 250 злотых по статье 55 Кодекса о мелких правонарушениях.
🍺 Алкоголь на Пляже — Запрет и Штрафы
Можно ли пить пиво на пляже в Польше?
Согласно Закону о трезвом образе жизни, распитие алкоголя на пляже запрещено, если это не лицензированная зона общепита.
Даже открытая бутылка пива может стать поводом для штрафа.
Штраф: от 100 до 500 злотых.
Важно: не важно, сколько алкоголя в напитке — факт употребления на пляже уже считается нарушением.
🚬 Курение на Пляжах — Местные Ограничения
Где нельзя курить на побережье Польши
Общенационального запрета нет, но в Сопоте, Гданьске, Колобжеге и других курортных городах введены локальные запреты.
Штраф за курение в запрещённых зонах: до 500 злотых.
Причина: не только запах, но и мусор — окурки являются основным видом загрязнения на пляжах Балтики.
🎶 Громкая Музыка — Причина Жалоб и Штрафов
Можно ли включать музыку на пляже?
Закон не запрещает музыку напрямую, но статья 51 Кодекса предусматривает штраф за нарушение общественного порядка.
Одна жалоба от отдыхающего — и полиция может вмешаться.
Штраф: по усмотрению, но возможна также конфискация оборудования или даже вызов в суд.
Некоторые города планируют полный запрет громкоговорителей на пляжах.
🐕 Собаки на Пляже — Когда и Где Разрешено
Можно ли брать собаку на пляж в Польше?
С июня по сентябрь в большинстве прибрежных городов действует запрет на посещение пляжей с животными.
Примеры таких городов: Леба, Реваль, Свиноуйсьце.
Штраф за нарушение: до 500 злотых.
Перед поездкой проверь, есть ли специальная зона для собак — их количество в Польше растёт ежегодно.
⚠️ Как Избежать Штрафов на Пляже — Полезные Советы
Следи за флагами и предупреждающими знаками.
Не употребляй алкоголь и не кури вне разрешённых зон.
Уважай личное пространство других — громкая музыка может стать поводом для конфликта.
Проверяй местные правила — они могут отличаться в зависимости от города.
Уточняй, можно ли заходить с собакой, особенно летом.
Вывод: Соблюдай Правила — Отдыхай Спокойно
Польша заботится о безопасности и комфорте всех отдыхающих. Зная и соблюдая несложные правила поведения на пляже, ты избежишь штрафов и неприятностей. Отдыхай ответственно — и наслаждайся летним морским сезоном!
В четверг поздним вечером, около 23:15, на улице Выбжеже Гдыньске в Варшаве произошла трагическая авария с участием автомобиля Opel, мотоцикла и легковушки Audi. ДТП случилось на участке Вислострады, где велись дорожные работы и была сужена проезжая часть.
По предварительным данным, водитель Opel выехал на встречную полосу, спровоцировав лобовое столкновение. Удар был настолько мощным, что мотоцикл разорвало на части. В результате аварии 45-летний мотоциклист погиб на месте, а его 13-летний сын был доставлен в больницу в критическом состоянии. К сожалению, спасти ребёнка не удалось — он скончался утром в пятницу.
После аварии водитель Opel и его пассажир скрылись с места происшествия пешком. Однако уже утром в пятницу варшавская полиция сообщила о задержании двух подозреваемых — граждан Польши в возрасте 24 и 38 лет. Их обнаружили в разных общежитиях района Вавер. Один из задержанных находился в состоянии алкогольного опьянения — анализ показал около 0,5 промилле. Предполагается, что во время аварии уровень алкоголя в его крови был выше.
Полиция проводит расследование, чтобы установить, кто из задержанных управлял Opel в момент ДТП. Допросы будут проведены после того, как оба подозреваемых протрезвеют.
Авария на Вислостраде унесла жизни отца и его несовершеннолетнего сына. Это ДТП стало одним из самых трагичных за последнее время в столице Польши.
