Метро на Бемове достроено: станции Лазурова, Хшанув и Каролин откроют в начале 2027 года, у Лазуровой будет P+R на 240 машин
Строительство западного участка второй линии метра на Бемове официально завершено: подрядчик заявил об окончании работ, и начались технические приёмки, которые должны занять не больше 60 дней. Первые пассажиры смогут проехать через станции Лазурова, Хшанув и Каролин в начале 2027 года. Одновременно городской транспортный оператор ZTM готовит у станции Лазурова три парковки «Паркуйся и едь» (P+R) на 240 автомобилей.
Что произошло
Генеральный подрядчик, турецкая компания Gulermak, подал письменное уведомление о завершении работ и заявку на окончательную приёмку. Это значит, что все строительные работы закончены и подтверждены документами. Теперь Варшавское метро проверит формальности, а затем приёмочная комиссия шаг за шагом оценит качество работ. Часть проверок, например пожарных, уже прошла раньше. Последний ключевой этап — проверка Воеводского инспектората строительного надзора, который выдаёт разрешение на эксплуатацию. Точной даты открытия город пока не называет.
Где будут станции
- C3 «Лазурова» — у перекрёстка улиц Górczewska и Lazurowa;
- C2 «Хшанув» — у перекрёстка улиц Rayskiego и Szeligowska;
- C1 «Каролин» — у перекрёстка улиц Połczyńska и Sochaczewska, вместе с тупиковыми путями для поездов.
За станцией Каролин подземные пути ведут к строящемуся депо (техническо-стояночной станции) Моры, где будут обслуживать поезда линии M2. Также построены две вентиляционные камеры.
Цифры стройки
- работы начались на рубеже 2022 и 2023 годов;
- тоннели пробили два щита — «Анна» и «Кристина», проходку закончили 21 мая 2025 года;
- тестовые поездки идут с июня 2026 года;
- на стройке работали почти 9 тысяч человек, вынули более 436 тысяч кубометров грунта;
- посажено более 2 тысяч деревьев, около 7 тысяч м² кустарников и более 9 тысяч м² цветочных лугов;
- стоимость проекта вместе с покупкой поездов — около 3 млрд zł, из них 1,125 млрд zł — деньги ЕС.
Парковки P+R у Лазуровой
По данным ZTM, у станции появятся три временные наземные парковки, которые будут работать, пока не построят постоянную:
- на ул. Lazurowa, на зелёной полосе между проезжими частями к югу от кольца Радио Свобода Европа, — 86 мест, из них 4 для людей с инвалидностью; открыть её планируют в середине декабря;
- у трамвайной петли Osiedle Górczewska, на месте временной автобусной петли, — 81 место, из них 3 специальных; её планируют сделать в ноябре;
- на ул. Doroszewskiego — когда подрядчик метро освободит территорию стройки.
Парковаться там будет бесплатно для тех, у кого есть суточный или более длинный билет ZTM. Шлагбаумов и касс не будет — проверять билеты будут контролёры ZTM, как на временной парковке P+R Metro Kondratowicza на Таргувке. После запуска метро петли Osiedle Górczewska переименуют в Metro Lazurowa.
Что дальше с метро
Президент Варшавы Рафал Тшасковский напомнил, что идут проектные работы по линиям M3 и M4, на трассе четвёртой линии бурят геологические скважины, а M2 решено продлить ещё на три станции в сторону Урсуса. Мы уже писали о бурении на Белянах для M4 и о тестовых поездах на Бемове.
Что делать: если вы живёте на Бемове, в Хшануве, Ярчеве или ездите с запада через Гурчевскую, начало 2027 года заметно изменит ваши поездки — до центра можно будет доехать на метро без пересадки на трамвай. Следите за сообщениями Варшавского метро и ZTM: после открытия, скорее всего, поменяются и маршруты автобусов. Если планируете оставлять машину у метро, заранее оформите суточный или долгосрочный билет ZTM — без него бесплатная парковка P+R не положена.
