«Заклятие 4: Последние обряды» — новая захватывающая глава культовой киновселенной «Заклятие», основанная на реальных событиях. В этой захватывающей и леденящей душу части популярной серии Вера Фармига и Патрик Уилсон вновь объединяются, чтобы исполнить роли знаменитых исследователей паранормальных явлений Эда и Лоррейн Уоррен.
Расписание сеансов:
19 сентября 2025 г.
20 сентября 2025 г.
Воскресенье, 21 сентября 2025 г.
Понедельник, 22 сентября 2025 г.
Вторник, 23 сентября 2025 г.
Среда, 24 сентября 2025 г.
Четверг, 25 сентября 2025 г.
Билеты:
Обычный кинозал: от27.40зл.
Можно приобрести в кассах кинотеатра (без комиссии) или по ссылке
Утром во вторник, после 8:00, в городе Грабина Козеницкого уезда произошло серьёзное дорожно-транспортное происшествие. На одной из улиц 17-летний житель района Козенице, управлявший мопедом Aprilla, допустил лобовое столкновение с автомобилем Fiat Panda, за рулём которого находился 76-летний мужчина.
По предварительной информации полиции, подросток не проявил должной осторожности при выполнении манёвра, что и привело к аварии. В результате удара мопедист получил тяжёлые травмы. На место происшествия прибыли все экстренные службы: пожарные, полиция, бригада скорой помощи и вертолёт санитарной авиации. В крайне тяжёлом состоянии пострадавшего доставили в одну из больниц Варшавы.
Пресс-секретарь полиции Козеницкого повята, младший помощник Эва Костшева, уточнила, что у 17-летнего водителя были необходимые права категории AM для управления мопедом.
Водитель Fiat Panda оказался трезвым. Из-за ДТП дорога в месте происшествия была полностью перекрыта, движение временно ограничили до окончания работы служб.
На финальном концерте еврейского культурного фестиваля Singer’s Warsaw 2025 в Варшаве произошёл инцидент. Во время выступления известного израильского певца и контратенора Давида Д’Ора, представлявшего Израиль на «Евровидении-2004», две активистки ворвались к сцене и облили музыкантов красной краской, символизирующей кровь.
Как прошёл инцидент
Концерт проходил 31 августа в Большом театре в Варшаве под патронажем посольства Израиля в Польше и при поддержке посла Яакова Финкельштейна. Во время выступления оркестра Sinfonia Viva две женщины в возрасте 22 и 28 лет, имея легальные билеты, приблизились к сцене и вылили красную краску на артистов и зрителей первых рядов. Они также пытались развернуть палестинский флаг, однако охрана остановила акцию и вывела активисток из зала.
Несмотря на происшествие, концерт был продолжен. Сам Давид Д’Ор позже опубликовал в соцсетях видео с момента атаки.
Что символизирует красная краска
В политических акциях красная краска традиционно используется как символ крови и насилия. Подобные перформансы уже происходили в Польше: в апреле 2025 года активисты облили краской памятник жертвам Смоленской катастрофы, а в августе — фреску, посвящённую героям Варшавского гетто.
Почему активистки устроили акцию
По информации художественного объединения Bas Kolektyw, протест был направлен против политики Израиля в секторе Газа. Активистки заявили, что фестиваль «Зингерская Варшава», спонсируемый посольством Израиля, служит инструментом «культурной пропаганды государства, которое несёт ответственность за гибель палестинцев и гуманитарный кризис в Газе».
В заявлении подчеркивалось, что Давид Д’Ор, которого называют «культурным послом Израиля», в прошлом служил в армии и поддерживал израильские военные действия. По мнению активистов, приглашение подобного артиста во время продолжающегося конфликта — это «попытка оправдать геноцид под видом культурного обмена».
Реакция еврейской общины Польши
Главный раввин Польши Михаэль Шудрих резко осудил нападение на концерте. В соцсетях он написал:
«Мы шокированы и возмущены тем, что мирное выступление Давида Д’Ора было прервано подобным образом. Нельзя позволять таким действиям сеять ненависть и разделение. Мы должны быть едины в стремлении к миру».
Итоги
Инцидент на концерте Давида Д’Ора в Варшаве вызвал широкий общественный резонанс. Для одних это стало актом солидарности с палестинцами, для других — проявлением агрессии и неуважения к культуре. Полиция задержала активисток, и дело будет передано в прокуратуру.
Во вторник, 2 сентября, на гидрологической станции Варшава-Бульвары-над-Вислой зафиксирован рекордно низкий уровень воды — всего 5 см. Это новый антирекорд: показатель оказался на 1 см ниже, чем в прошлую пятницу, 28 августа. По прогнозам Института метеорологии и водного хозяйства (IMGW), критически низкий уровень Вислы сохранится и в ближайшие дни.
Висла бьет бесславные рекорды
По данным IMGW, впервые в истории наблюдений уровень воды в центре Варшавы опустился до 5 см, тогда как абсолютный минимум для этого участка составляет 20 см. Низкая вода фиксируется не только в столице, но и более чем на 20 гидрологических станциях Польши — на реках Варта, Качава, Мощеница, Будзовка, Вепша, Жилица, Ныса Клодзка, Нарев, Пилица, Вислока и Красна.
Последствия для Варшавы: остановка паромов
Из-за критически низкой воды паромное сообщение через Вислу в Варшаве приостановлено с 12 августа и возобновится только после стабилизации уровня реки, сообщили в Управлении общественного транспорта столицы.
Висла открывает исторические тайны
Низкий уровень воды обнажил и неожиданные находки. На прошлой неделе, при уровне всего 7 см, река показала остатки XVIII-векового ледового моста. На улице Беднарской стали видны деревянные сваи, которые ранее служили опорами и причалами конструкции.
С 1775 по 1806 год здесь располагался Понинский мост, также известный как «коньковый». Он был построен из деревянных бревен и опирался на 43 плоскодонные лодки, соединявшие улицу Беднарскую на левом берегу и улицу Брукованую (ныне улица Окшей) на правом.
1 сентября 2025 года польские учителя и работники сферы образования выйдут на улицы Варшавы, чтобы провести общенациональную демонстрацию перед Министерством образования. Акция пройдет по адресу проспект Шуха, 29, в 11:00 утра. Главная цель протестующих — добиться повышения базовой заработной платы учителей на 10% и принятия поправки к Хартии учителей, связывающей зарплаты педагогов со средней зарплатой в экономике.
Требования польских профсоюзов учителей
Профсоюз польских учителей (ZNP) находится в состоянии готовности к протесту с конца июня 2025 года. Члены профсоюза предупредили, что если их ключевые требования не будут выполнены до 29 августа, они организуют демонстрацию 1 сентября.
На данный момент некоторые требования уже выполнены, включая крупную поправку к Хартии учителей, подписанную в августе 2025 года. Однако два главных требования остаются невыполненными:
Повышение зарплаты учителей на 10% с 1 сентября 2025 года.
Принятие инициативы граждан по Хартии учителей, которая позволит увязать зарплаты педагогов со средней заработной платой в экономике с вступлением в силу с 1 января 2026 года.
Министр национального образования Барбара Новацка заявила, что вторая инициатива будет реализована только с 2027 года, что вызывает недовольство профсоюзов.
Реакция профсоюзов и возможности забастовки
Председатель ZNP Славомир Броняжь отметил, что на данный момент вопрос забастовки не обсуждается, однако в профсоюзе ощущается «разочарование и горечь». Он подчеркнул, что инициативы профсоюза до сих пор не обсуждаются в парламенте, и призвал к конструктивной работе над законопроектами.
Брониарж отметил, что повышение зарплаты с января 2024 года было положительно воспринято профсоюзами, но текущие вопросы требуют незамедлительного решения.
Реакция Министерства образования
Заместитель министра национального образования Катажина Любнауэр отметила, что министерство «никогда ранее не было столь открыто к сотрудничеству с профсоюзами». Она добавила, что все законопроекты проходят полные парламентские процедуры, что должно ускорить процесс их реализации.
Будущие акции профсоюзов
Учебный год 2025/2026 в Польше начнется под знаком протестов. Секция национального образования профсоюза NSZZ «Солидарность» планирует провести «большую общенациональную демонстрацию» 13 сентября, а специальное общественное мероприятие приурочено к Дню национального образования 14 октября.
Ранее, 5 августа, профсоюзы уже провели акцию протеста перед зданием Сейма, а в ноябре 2024 года премьер-министр Дональд Туск пообещал ускорить рассмотрение инициатив профсоюзов и «исключить любые задержки».
С 1 сентября 2025 года в Польше вступают в силу новые правила, которые напрямую затронут рынок вейпов. Одноразовые электронные сигареты и жидкости для вейпов значительно подорожают из-за повышения акцизного налога и обязательной маркировки. Эксперты предупреждают, что часть продукции исчезнет с полок магазинов, а цены на популярные устройства вырастут в 2–3 раза.
Новые акцизы на электронные сигареты
Согласно изменениям в законе об акцизе, введены дополнительные категории и новые ставки налога:
с 1 июля 2025 года – на многоразовые электронные сигареты, нагреватели табака и гибридные устройства установлен фиксированный акциз в размере 40 злотых за единицу;
для одноразовых электронных сигарет вводится двойное обложение: 40 злотых за устройство + налог за каждый миллилитр жидкости;
с марта 2025 года ставка акциза на жидкости увеличена до 0,96 зл/мл (в 2026 году – 1,44 зл/мл, а в 2027 году – 1,80 зл/мл).
Обязательная маркировка вейпов
Министерство финансов установило срок продажи немаркированных товаров только до 31 августа 2025 года. С сентября на рынке смогут оставаться только устройства и жидкости с акцизными марками. Это значит, что «старые» запасы должны быть полностью распроданы до конца лета.
Как изменятся цены?
По отраслевым оценкам, одноразовая электронная сигарета с 2 мл жидкости, которая раньше стоила 25–30 злотых, после введения акциза и маркировки может стоить 75–100 злотых. Это рост на 200–300%. Для картриджей и жидкостей во флаконах повышение ставки с 0,55 зл/мл до 0,96 зл/мл означает дополнительное удорожание примерно на 0,41 зл/мл. Итоговая цена будет зависеть от дистрибьюторов и наценок розничных сетей, однако прогнозируется значительное повышение по всей категории.
Новые налоги на никотиновые продукты
С 1 августа 2025 года акцизный сбор введён и на никотиновые пакетики (nicotine pouches) – 150 злотых за килограмм. Эта ставка распространяется на все новые никотинсодержащие товары, включая безтабачные продукты.
Что ждёт рынок вейпов?
Повышение акцизов, введение дополнительной платы в размере 40 злотых за каждое одноразовое устройство и требование маркировки приведут к:
исчезновению дешёвых немаркированных вейпов;
сокращению ассортимента в магазинах уже в августе;
резкому росту средней цены на электронные сигареты и жидкости.
Экономисты отмечают, что для многих потребителей покупка одноразовых электронных сигарет станет менее доступной, а рынок может переформатироваться в сторону более дорогих и премиальных устройств.
В последние годы структура рынка труда в Польше стремительно меняется. Если раньше основную часть иностранных работников составляли украинцы и белорусы, то теперь их доля постепенно снижается. Всё заметнее присутствие сотрудников из более дальних стран — Колумбии, Филиппин, Индии и Непала.
Почему украинцы покидают Польшу?
Сегодня в стране официально находятся около 2 миллионов иностранцев, из которых 1,6 миллиона — украинцы. Однако эксперты отмечают устойчивую тенденцию: многие украинские женщины возвращаются на родину, а мужчины пока не могут выехать из-за войны. В будущем, после завершения боевых действий, часть украинцев может снова приехать в Польшу для воссоединения с семьями.
При этом работодателям придётся учитывать новые вызовы. По словам основателя агентства временного трудоустройства KRX Work Лукашa Кокошки, многие возвращающиеся украинцы могут столкнуться с посттравматическим стрессовым расстройством (ПТСР), что станет проблемой и для работников, и для компаний.
Колумбийцы и азиатские мигранты приходят на смену
Компания FM Logistic одной из первых в Польше начала набирать сотрудников из Колумбии. Несмотря на языковой барьер, латиноамериканцы быстро зарекомендовали себя как ответственные и мотивированные работники. За два года число официально трудоустроенных колумбийцев выросло втрое и весной 2025 года превысило 16 тысяч, тогда как в 2015-м в Польше работало всего около сотни граждан этой страны.
В тяжёлых и низкооплачиваемых отраслях украинцев и белорусов постепенно заменяют мигранты из Филиппин, Непала, Индонезии и Латинской Америки. В то же время выходцы из Украины и Беларуси всё чаще ищут более стабильную занятость в крупных городах и претендуют на должности среднего звена.
Демографический вызов для Польши
Эксперты предупреждают: из-за демографического кризиса и снижения рождаемости к 2030 году Польша должна принять как минимум ещё миллион трудовых мигрантов, иначе экономике грозит серьёзный спад. Прогнозы пока оптимистичны — в 2025–2026 годах рост ВВП страны может составить 3,4–3,5%. Однако нехватка рабочих рук способна резко замедлить этот процесс.
Бюрократические барьеры для мигрантов
Главной проблемой остаются сложные визовые процедуры для иностранцев из стран Азии и Латинской Америки. Так, после введения визового режима для колумбийцев многие кандидаты с уже полученными разрешениями на работу вынужденно остались дома. Иногда ожидание визы занимает более года, что делает найм дорогим и рискованным для работодателей.
В то же время украинцев, белорусов, молдаван и грузин можно трудоустроить всего за 7–14 дней по упрощённой процедуре. Это создаёт серьёзный дисбаланс: польским компаниям проще и быстрее нанимать работников из соседних стран, чем из отдалённых регионов.
В Стрыкуве (Великопольское воеводство) произошло серьёзное ДТП на железнодорожном переезде. Автомобиль оказался на путях в момент, когда шлагбаумы уже были опущены. Водитель выехал на переезд и остановился прямо на рельсах, после чего в заднюю часть машины на полной скорости врезался поезд.
Авария произошла 18 августа на участке линии Граново – Стеншев. По данным PKP Polskie Linie Kolejowe, поезд следовал маршрутом Познань-Главный – Вольштын. На опубликованном видео видно, как шлагбаумы опускаются, но легковой автомобиль всё же выезжает на переезд и застревает. Через несколько секунд происходит столкновение.
В результате ДТП водитель автомобиля получил травмы и был доставлен в больницу в Гродзиске-Велькопольском. Движение поездов приостанавливалось менее чем на два часа. Повреждения получили состав и часть инфраструктуры – ограждающий столб.
Особого внимания заслуживает поведение свидетельницы происшествия. Женщина воспользовалась жёлтой наклейкой на переезде, где указан индивидуальный номер объекта, и оперативно позвонила в службу 112. Благодаря её действиям помощь прибыла быстро и точно по адресу.
PKP PLK напоминает: выезд на железнодорожный переезд при закрытых шлагбаумах – смертельно опасное нарушение, которое угрожает не только водителю, но и пассажирам поезда.
В ночь на 30 августа 2025 года на воеводской трассе № 627 между Соколовом-Подляским и Емильяновом произошло трагическое дорожно-транспортное происшествие с участием диких животных.
По предварительной информации полиции, около 23:25 автомобиль BMW, за рулём которого находился 19-летний водитель, на высокой скорости столкнулся с лосем, неожиданно выбежавшим на проезжую часть. В результате сильного удара машина вылетела с дороги и перевернулась.
К сожалению, несмотря на оперативно оказанную медицинскую помощь, молодой водитель скончался. Три его пассажирки в возрасте 15–17 лет получили травмы различной степени тяжести и были доставлены в больницу. Лось погиб на месте происшествия.
Из-за аварии движение на данном участке дороги было полностью перекрыто на несколько часов. Сейчас полиция под руководством прокуратуры проводит расследование обстоятельств трагедии.
Опасность столкновения с лосем на дороге
Подобные ДТП с участием диких животных – частое явление в лесных и сельскохозяйственных районах Польши. Столкновение с крупным животным, таким как лось, часто заканчивается тяжёлыми последствиями как для водителей, так и для пассажиров.
Призыв к осторожности
Правоохранительные органы напоминают: водителям следует быть особенно внимательными в тёмное время суток и на участках дорог, проходящих через лесные массивы. Знаки «Дикие животные» не следует игнорировать – именно на таких трассах чаще всего происходят подобные трагедии.
