С наступлением зимы Flora Point превращается в одно из самых атмосферных мест столицы. Это не просто магазин, а обширное праздничное пространство, которое ежегодно поражает оригинальностью и декоративным богатством. Для многих жителей Варшавы посещение Flora Point стало символом начала рождественского сезона.
Главная новинка — зона Гарри Поттера
В этом году особым хитом стала тематическая зона, вдохновлённая миром Гарри Поттера. Оформление выполнено в стиле волшебного магазина, без китча и случайных элементов. Посетители могут найти:
фасоль Bertie Bott’s Every Flavor Beans
шоколадные палочки,
фигурки персонажей (Хагрид, Добби, Гарри, Гермиона, Рон),
тематические украшения и вкусы, связанные с вселенной Поттера.
Эта зона станет настоящим магнитом для фанатов серии.
Тематические пространства выставки
Всего подготовлено шесть уникальных зон, каждая со своей эстетикой:
Волшебный мир — тёплая, изысканная атмосфера с мягким светом и золотыми акцентами.
Teddy Town — уютный «город плюшевых мишек», отлично подходящий для семей.
Деревня Санты — рождественская фабрика подарков с эльфийскими декорациями.
Цирк — самая яркая и динамичная зона, наполненная светом и движением.
Снежная Луна — спокойная, холодная и элегантная зимняя композиция.
Candy Shop — пространство сладостей, пряников и ароматов детского праздника.
Дополнительно работает кулинарная зона, где предлагают бельгийский горячий шоколад, глинтвейн, французские каштаны, сыр раклет, пасту в пармезане и даже устрицы по выходным.
Сегодня утром в городе Весоле произошёл пожар — полностью уничтожен легковой автомобиль. Сообщение о происшествии поступило пожарным после 9:00.
Пожар вспыхнул на улице Вспульной, возле дома № 13. На место выехали два расчёта пожарной службы, которые оперативно справились с огнём. По словам старшего капитана Войцеха Капчиньского из Городского управления Государственной пожарной службы в Варшаве, работы были завершены примерно к 10:00.
К счастью, в результате происшествия никто не пострадал.
Пожарные напоминают о необходимости соблюдения правил пожарной безопасности и внимательности при эксплуатации транспортных средств.
В пятницу, 14 ноября, у клиники Abotak в Варшаве снова разлили масляную кислоту. Вещество опасно для здоровья: пары вызывают раздражение слизистых, кашель, головокружение и рвоту.
Задержаны двое мужчин — отец и его 18-летний сын. Им предъявлены уголовные обвинения:
старший подозревается в умышленном повреждении имущества,
младший — в соучастии.
Оба не признали своей вины и будут ожидать дальнейших решений суда на свободе.
Старший из задержанных — около 50 лет — активно участвовал в деятельности фонда «Życie i Rodzina», руководимого Кайей Годек. Он неоднократно участвовал в антиабортных акциях и выступал против введения образовательных программ по вопросам здоровья.
С приближением холода многие польские водители задаются вопросом: обязаны ли они менять шины на зимние? Давайте разберём ситуацию, основываясь на последних данных и официальных источниках.
1. Есть ли юридический обязанность менять шины на зимние в Польше?
Согласно действующему законодательству Польши, обязательного правила, заставляющего водителей устанавливать зимние шины в определённые даты, нет.
Юридически это остаётся рекомендательной мерой — но очень разумной с точки зрения безопасности, особенно когда температура опускается.
При температуре ниже ~ 7 °C летняя резина заметно теряет эластичность, из-за чего характеристики торможения ухудшаются.
2. Символы на шинах: M+S и 3PMSF
При покупке зимних (или всесезонных) шин важно обращать внимание на маркировку: на боковине должны быть символы M+S или 3PMSF.
M+S (Mud & Snow)— часто указывает, что производитель считает шину пригодной для грязи и снега, но это не гарант строгих зимних параметров.
3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) — более серьёзная маркировка, подтверждающая, что шина прошла тесты для снежных условий.
Выбор шин с 3PMSF может быть разумным, если вы часто ездите зимой именно при холодной, снежной погоде.
Всесезонные шины и что важно знать
На рынке встречаются обозначения: All Season, 4Seasons, All Weather, A/S. Это означает, что шина предназначена для эксплуатации круглый год. Однако:
Всесезонная шина будет действительно пригодна для зимы только если имеет маркировку 3PMSF.
Если на ней только M+S — это чаще всего «лето с продвинутым дождевым протектором», но не настоящая зимняя резина.
Всесезонка — компромисс: она подходит для мягкой зимы, города и редких поездок по снегу, но не заменит полноценных зимних шин при частых поездках по горам или льду.
3. Санкции и проверки шин
Несмотря на отсутствие прямого законодательства об обязательной зимней резине, полиция может проверять состояние шин при техосмотре или рейдах.
ГазетаPrawna сообщает, что штрафы могут быть серьёзными — за «неподходящее» или опасное состояние шин можно получить от 430 зл и выше.
При проверке полицейские могут оценить:
глубину протектора;
состояние шин (трещины, возраст, износ);
Если шина сильно изношена или повреждена, авто могут признать технически неисправным.
4. Минимальная глубина протектора
Как и в других странах, в Польше действует минимальная глубина протектора — 1,6 мм.
Если шины менее «глубокие», это может быть основанием для штрафа или отказа в допуске к движению при проверке.
Рекомендуется регулярно проверять состояние шин — особенно перед зимним сезоном.
5. Шипованные шины и цепи
Шипованные шины на дорогах Польши запрещены. Это регулируется законом о дорожном движении (Przepis Prawo o ruchu drogowym, статья 60).
Штраф за использование шипованных шин — около 100 зл, и полиция может задержать документы (регистрационные) до устранения шипов или замены шин.
Что касается цепей противоскольжения: их использование допускается, но только на заснежённых или обледенелых дорогах.
При установке цепей важно соблюдать правила: например, если привод — передний, цепи ставят на передние колёса.
При движении с цепями скорость должна быть умеренной (чаще всего – не больше 50 км/ч), и избегать резкого торможения или ускорения.
6. Нужно ли менять шины летом?
Летние шины на зиму – небезопасно, особенно при низких температурах, из-за потери эластичности.
Зимние шины летом — хоть и не запрещены законом, но могут ухудшать характеристики, в частности увеличивать тормозной путь.
Поэтому эксперты рекомендуют менять шины в зависимости от сезона, а не оставлять одну пару круглый год (если это возможно технически и финансово).
7. Безопасность и рекомендации водителям
Даже без формального обязательства, логика подсказывает: менять шины — это вопрос безопасности. При температурах ниже 7 °C летние шины заметно хуже работают.
При выборе зимних шин ориентируйтесь на 3PMSF, особенно если часто сталкиваетесь со снегом или холодом.
Регулярно проверяйте:
глубину протектора;
дату производства шин (маркировка DOT);
состояние боковин (трещины, возраст).
При дальних поездках — особенно в страны Европы — учитывайте, что в некоторых странах зимние шины обязательны.
Вечером в пятницу на борту рейса польских авиалиний LOT, выполнявшего перелёт из Варшавы в Стамбул, произошёл инцидент, который привёл к экстренному возврату самолёта. Спустя всего несколько минут после взлёта в салоне возник дым из-за возгорания мобильного устройства одного из пассажиров.
Воздушное судно достигло района Островца-Свентокшиского, когда экипаж получил сигнал о дыме. В соответствии с протоколом безопасности командир экипажа принял решение развернуть самолёт и вернуться в аэропорт вылета.
Представитель авиакомпании LOT, Кшиштоф Мочульский, пояснил, что причиной возгорания стала неисправность аккумулятора одного из электронных устройств на борту. Очевидцы сообщили, что при возникновении дыма бортпроводники оперативно применили огнетушитель. После этого повреждённый телефон поместили в специальный контейнер с водой, чтобы предотвратить повторное воспламенение.
Самолёт благополучно приземлился в Варшаве, где его уже ожидали два пожарных расчёта. Пассажиров эвакуировали в течение примерно 40 минут и доставили в терминал. После задержки рейса примерно на 2,5 часа пассажиры продолжили путь в Стамбул на другом воздушном судне.
Официальные представители авиакомпании и полиции не уточняют модель загоревшегося устройства и точную причину неисправности аккумулятора. Несмотря на неприятный инцидент, действия экипажа позволили предотвратить угрозу и обеспечить безопасность всех находившихся на борту.