Skip to content Skip to left sidebar Skip to right sidebar Skip to footer
Instagram

Виадук на улице Хелмжиньской в Варшаве: ход строительства, сроки и стоимость проекта

Жители района Рембертова могут радоваться: строительство виадука на улице Хелмжиньской в Варшаве активно продолжается. Новая конструкция позволит без помех пересекать железнодорожные пути и улицы Хлопицкого и Стражацкой. Управление развития столицы предоставило актуальную информацию о ходе работ, завершение которых планируется на конец следующего года. Стоимость проекта оценивается в 68,5 млн злотых.

Важный объект на улице Хелмжиньской

«Мы строим виадук на улице Хелмжиньской, который обеспечит беспрепятственный проезд через железнодорожную линию и соседние улицы Хлопицкого и Позацкой», — сообщается в социальных сетях Управления развития столицы.

Городские власти уточняют, что поддерживать конструкцию будут четыре опоры. На данный момент идет работа над первой опорой, расположенной между улицей Хлопицкого и железнодорожными путями. Установлены сваи, которые служат основой фундамента для опор.

Эта инвестиция долго ожидалась жителями, и о ее необходимости активно говорилось в 2021 году, когда местные власти призывали ускорить реализацию проекта, опасаясь возможных задержек. Виадук будет включать одну полосу движения в каждом направлении, тротуары с обеих сторон, а также велосипедную дорожку на восточной стороне.

Завершение строительства и стоимость проекта

Подрядчиком проекта выступает компания Intop Warszawa, а окончание работ планируется на конец следующего года. Общая стоимость строительства оценивается в 68,5 млн злотых.

Повышенный интерес к тендеру

Проект вызвал высокий интерес, о чем свидетельствует участие 10 компаний в тендере, с предложениями на суммы от 68 до 87 млн злотых. Среди них:

  • Консорциум Polimex Infrastruktura и Polimex Mostostal SA — 72 199 981,30 злотых,
  • Mostostal Warszawa SA — 80 756 465,61 злотых,
  • Trakcja SA — 69 456 154,29 злотых,
  • Skanska SA — 68 970 302,71 злотых,
  • Sarinż Sp. z o.o. — 70 634 389,72 злотых,
  • Porr SA — 87 228 933,24 злотых,
  • Primost Południe Sp. z o.o. — 84 450 606,09 злотых,
  • Intop Warszawa Sp. z o.o. — 68 470 494,59 злотых,
  • Nowak-Mosty Sp. z o.o. — 83 342 916,41 злотых,
  • Strabag Sp. z o.o. — 73 730 336,44 злотых.

Проект реализуется совместными усилиями Управления развития столицы и компании PKP Polskie Linie Kolejowe SA, что подчеркивает значимость этой долгожданной инфраструктурной инвестиции.

Источник: warszawa.naszemiasto.pl

error: Content is protected !!