Цены на топливо с 27 октября: бензин 95 — 6,58 zł, дизель — 8,18 zł
Со вторника, 27 октября, максимальная цена литра бензина Pb95 в Польше составит 6,58 zł, бензина Pb98 — 7,27 zł, дизельного топлива — 8,18 zł. Новые предельные цены объявило Министерство энергетики. По сравнению с ценами, действовавшими 24–26 октября, все три вида топлива дорожают, причём сильнее всего дизель — сразу на 19 грошей за литр.
Что меняется 27 октября
В Польше сейчас действует государственный потолок розничных цен на топливо. Министр энергетики каждый рабочий день публикует максимальную цену литра, выше которой заправки продавать не имеют права. По объявлению на 27 октября:
- бензин 95 — не дороже 6,58 zł/л (было 6,51 zł, рост на 7 грошей);
- бензин 98 — не дороже 7,27 zł/л (было 7,21 zł, рост на 6 грошей);
- дизель (olej napędowy, на табло станций — ON) — не дороже 8,18 zł/л (было 7,99 zł, рост на 19 грошей).
Цены 6,51 / 7,21 / 7,99 zł действовали с субботы 24 октября по понедельник 26 октября включительно. Их министерство объявило в пятницу 23 октября. Обратите внимание: это именно верхняя граница, а не обязательная цена — станция может продавать дешевле, но не дороже.
Как работает потолок цен
Механизм такой: министр публикует обвещение (obwieszczenie) в официальном вестнике «Monitor Polski», и новая цена начинает действовать со следующего дня после публикации. Поэтому объявленные в понедельник 26 октября цены вступают в силу во вторник 27-го.
В выходные и праздничные дни новых объявлений нет: действует цена, объявленная в последний рабочий день перед выходными, и она сохраняется до следующего рабочего дня включительно. Именно так работали цены 24–26 октября — пятничное объявление покрыло субботу, воскресенье и понедельник.
Потолок обязателен для всех станций в стране — и для сетевых, и для небольших частных. Если видите на табло цену выше объявленной, станция нарушает закон.
Программа «CPN»: что в неё входит
Потолок цен — часть правительственной программы «Ceny Paliwa Niżej» (сокращённо CPN, «Цены на топливо ниже»). Это уже третья редакция пакета. По данным Министерства энергетики, программа действует до 31 декабря 2026 года и держится на двух решениях:
- сниженная ставка НДС (VAT) на топливо — 8% вместо 23%, а также сниженный акциз;
- максимальная розничная цена на бензин и дизель.
Министерство объясняет программу высокими и нестабильными ценами на мировом рынке: напряжённость на Ближнем Востоке, в том числе вокруг Ормузского пролива, и ограничения поставок влияют на стоимость нефти и готового топлива.
Кто за это платит: налог на сверхприбыль
Финансировать программу должен новый налог на чрезвычайную прибыль топливных компаний. По данным money.pl, закон о нём президент Кароль Навроцкий подписал 1 октября, и в тот же день он был опубликован в «Дзеннике Устав». Одновременно президент направил закон в Конституционный трибунал для последующей проверки.
Основные параметры налога:
- ставка — 60% от сверхприбыли, полученной на продаже жидкого топлива;
- период — с 1 марта 2026 года по 31 марта 2027 года;
- платят производители топлива и компании, торгующие им по лицензии на внешнюю торговлю;
- базой считается превышение выручки над уровнем, который следует из исторической маржи 2025 года, увеличенной на 20%;
- минимальная референсная маржа — 2%, а для компаний, не производящих топливо, налог ограничен 50% дохода или чистой прибыли.
Министерство подчёркивает: облагается только чрезвычайная прибыль, а не весь доход компаний.
Что это значит для водителя
Если вы заправляетесь дизелем — заправьтесь сегодня, 26 октября: завтра литр станет дороже на 19 грошей, на полном баке в 50 литров это почти 10 zł. Для бензина разница меньше — 3–3,5 zł на бак.
Следить за ценами проще всего на сайте Министерства энергетики (gov.pl/web/energia): там каждый рабочий день появляется запись «Maksymalna cena detaliczna paliw» с датой действия. Цена на следующий день становится известна обычно в первой половине дня.
Что делать: запомните три цифры на 27 октября — 6,58 / 7,27 / 8,18 — и сверяйте их с табло. Если станция просит больше, вы вправе отказаться и обратиться в Управление по защите конкуренции и потребителей (UOKiK) или Торговую инспекцию (Inspekcja Handlowa). Для приехавших из Украины и Беларуси это непривычно: цена на заправке в Польше сейчас регулируется государством ежедневно, и сравнивать стоит не станции между собой, а цену на табло с официальным потолком. Программа CPN рассчитана до конца 2026 года, что будет после — правительство пока не объявляло.
