Трамвай вдоль Поля Мокотовского построят: апелляции жителей отклонены, стройка — возможно, в 2028 году
Самоуправленческая апелляционная коллегия (SKO) оставила в силе экологическое решение для трамвайной линии вдоль Поля Мокотовского — протесты жителей соседнего жилого комплекса «Бялы Камень» не помогли. Строительство трамвайной перемычки между Охотой и Мокотовом может начаться в 2028 году, если на неё найдутся деньги. Об этом сообщила TVN Warszawa.
Где пройдёт трамвай
Линия должна соединить Охоту с Мокотовом и стать недостающим фрагментом трамвайной магистрали Воля — Вилянув. Маршрут:
- от трамвайной петли Banacha;
- по улице Żwirki i Wigury;
- вдоль южной границы Поля Мокотовского — по улице Rostafińskich;
- затем по улице św. Andrzeja Boboli;
- до существующих путей на улице Rakowiecka.
Сейчас, чтобы на трамвае попасть с Охоты на Мокотув, приходится ехать в объезд через центр или пересаживаться. Новая перемычка даст прямую связь между районами и разгрузит другие линии.
Почему был спор
Против строительства выступала часть жителей, прежде всего комплекса «Бялы Камень» (Biały Kamień) у улицы Rostafińskich. В ноябре 2025 года в SKO поступило около 20 похожих по содержанию апелляций от жителей и правлений жилищных товариществ (wspólnoty mieszkaniowe). Дело пролежало в коллегии около полутора лет.
Теперь председатель SKO Томаш Подлейски сообщил, что решение об экологических условиях (decyzja środowiskowa) с маршрутом линии оставлено в силе, а по второму формальному вопросу производство в отношении товариществ, не являющихся стороной, прекращено. В административном порядке это решение окончательное.
Ещё год назад президент Варшавы Рафал Тшасковский признавал, что проект тормозит группа жителей, и написал в соцсетях: «Построим трамвай на Ростафиньских. Точка».
Когда стройка
По словам представителя Трамваев Варшавских (Tramwaje Warszawskie) Витольда Урбановича, спор в SKO не останавливал подготовку: решение имело статус немедленного исполнения. Сейчас готовится техническая документация, договор на рабочие проекты действует до первой половины 2027 года, идёт согласование организации движения.
Начать строительство можно будет в 2028 году — но только если будет обеспечено финансирование. Точной даты и бюджета пока нет.
Что это значит для жителей
Для тех, кто живёт на Охоте, Мокотове и учится в университетских корпусах у Поля Мокотовского, новая линия — это прямой трамвай без пересадок в центре. На время стройки стоит ждать перекрытий на Żwirki i Wigury, Rostafińskich и Boboli, а также изменений движения у Поля Мокотовского — популярного парка для прогулок и бега.
Что делать: пока ничего не меняется — до начала стройки как минимум год. Если вы выбираете квартиру на Охоте или Мокотове, учитывайте эту линию: доступ к трамваю повышает удобство района, но в 2028–2029 годах рядом с трассой возможен строительный шум. Изменения в маршрутах Варшавский общественный транспорт будет публиковать на wtp.waw.pl, а мы напишем, когда станут известны сроки и объезды.
