Шесть новых фоторадаров и два участка контроля средней скорости в Варшаве: адреса
В Варшаве появятся шесть новых стационарных фоторадаров и два участка контроля средней скорости — на мосту Понятовского и в тоннеле Вислострады: Управление городских дорог (ZDM) подписало договор, и первые устройства должны заработать ещё в 2026 году. Об этом сообщил портал tvnwarszawa.pl со ссылкой на ZDM. Точные даты включения пока не названы, а на каждую установку нужно согласие Главной инспекции дорожного транспорта (GITD).
Где поставят новые фоторадары
Места выбирали по результатам анализа безопасности и замеров скорости. Список такой:
- аллея Виляновская (al. Wilanowska) — на высоте дома № 194;
- аллея «Солидарности» (al. „Solidarności”) — у улицы Шведской (Szwedzka);
- аллея Неподлеглости (al. Niepodległości) — у улицы Ворониче (Woronicza);
- улица Вуйцицкого (Wóycickiego) — у улицы Пастерской (Pasterska);
- Гданьский мост (Most Gdański) — у восточного въезда;
- аллея Армии Людовой (al. Armii Ludowej) — у остановки «Rozbrat».
Часть этих устройств — не новые, а переставленные: фоторадары, которые сейчас стоят на мосту Понятовского и у улицы Каровой (Karowa), освободятся после запуска контроля средней скорости. Один радар с моста Понятовского уже переехал на улицу Гроховскую (Grochowska).
Контроль средней скорости: что это
Участковый замер (по-польски odcinkowy pomiar prędkości) фиксирует время, за которое машина проезжает от точки A до точки B, и считает среднюю скорость. Если она выше разрешённой — придёт штраф. Притормозить у одной камеры и разогнаться после неё уже не получится.
Мост Понятовского и тоннель Вислострады
На мосту Понятовского система заменит нынешние фоторадары, которые, по мнению ZDM, портят вид исторического моста. Замер охватит и съезды и въезды на мост — по словам ZDM, это будет первый такой «герметичный» участок, который нельзя объехать.
В тоннеле Вислострады контролировать будут обе его трубы. Ограничение там — 50 км/ч, оно связано с конструкцией тоннеля. По замерам 2018 года около 15% водителей ехали в тоннеле быстрее 86–88 км/ч, а рекорд составил 174 км/ч. После запуска замера фоторадар у улицы Каровой станет не нужен.
Почему выбраны эти места
ZDM приводит данные замеров:
- на аллее «Солидарности» фиксировали скорость до 156 км/ч — более чем в 2,5 раза выше разрешённой;
- на аллее Виляновской 15% водителей едут быстрее 80 км/ч при ограничении 50 км/ч;
- на Гданьском мосту фиксировали до 135 км/ч (на западном въезде радар уже стоит несколько лет, новый появится на восточном);
- на перекрёстке Неподлеглости и Ворониче за три года пострадали шесть человек и один погиб — установить там радар рекомендовала сама GITD;
- на улице Вуйцицкого радар просили жители и районные депутаты.
В ZDM называют это борьбой с «дорожным бандитизмом» и подчёркивают, что цель — не заработать на водителях, а предотвратить трагедии.
Кто выписывает штрафы
Стационарные фоторадары и участковые замеры в Польше обслуживает GITD — городские власти могут только предлагать места. Если камера зафиксировала нарушение, письмо приходит владельцу автомобиля. Помните: GITD не присылает SMS со ссылками на оплату — такие сообщения — мошенничество.
Что делать: если вы регулярно ездите по Виляновской, Солидарности, Неподлеглости, Армии Людовой, Гданьскому мосту или через тоннель Вислострады, лучше уже сейчас привыкать к ограничениям — устройства начнут появляться до конца 2026 года. Через мост Понятовского и тоннель держите разрешённую скорость на всём участке, а не только у камеры. Если на машине иностранные номера, штраф всё равно может прийти — по запросу через европейский обмен данными о владельцах авто.
