В Варшаве произошла трагедия: беременная женщина скончалась в Национальном медицинском институте Министерства внутренних дел и администрации после того, как ей вместо кислорода случайно ввели закись азота.
Пациентка была доставлена из специализированной больницы Святого Семейства на улице Мадалиньского в состоянии глубокой бессознательности. В день инцидента, 9 декабря 2025 года после 14:00, анестезиолог, проводивший процедуру, вызвал полицию, попросив изъять оборудование из одной из операционных.
По данным издания, врач ранее проводил анестезию госпожи Калины и из-за неправильного подключения медицинских газов в наркозной колонне случайно ввел закись азота вместо кислорода.
Сотрудники полиции Варшавского II округа прибыли в больницу вскоре после 16:00, однако не смогли обеспечить сохранность оборудования и передали его под контроль больничной бригады. Пресс-секретарь полиции, Марта Хаберская, отметила, что полиция не имеет полномочий и специальных знаний для работы с крупногабаритным медицинским оборудованием. Полицейская операция завершилась около 17:00.
После трагического инцидента больница закрыла палату, где проводилась анестезия. 12 декабря представители учреждения подали заявление о предполагаемом преступлении. Сейчас дело расследуется Варшавско-Мокотувской районной прокуратурой.
Международный перевозчик Leo Express объявил о старте специальной акции «1+1», в рамках которой пассажиры могут получить второй билет бесплатно на железнодорожные и автобусные рейсы по Европе. Кампания направлена на популяризацию комфортных и современных путешествий, а также на дальнейшее укрепление позиций компании на польском рынке.
Бесплатный билет при покупке: условия акции «1+1»
Акция распространяется на все коммерческие междугородние маршруты Leo Express, включая как действующие линии, так и новые направления, которые будут запущены в 2026 году. При покупке четного количества билетов на один и тот же маршрут пассажир получает каждый второй билет бесплатно.
Основные условия предложения:
акция действует до 30 января 2026 года;
поездки возможны с датой отправления до 31 июля 2026 года;
предложение распространяется на все тарифы эконом-класса;
для активации скидки необходимо ввести промокод 1PLUS1 в разделе «Оплата» при бронировании.
Это дает пассажирам отличную возможность заранее спланировать выходные поездки, отпуск или деловые путешествия по Европе.
Новые маршруты Leo Express в 2026 году
В 2026 году Leo Express существенно расширит свою международную маршрутную сеть, соединив ключевые города Центральной Европы:
Варшава – Краков – Прага — запуск с 1 марта 2026 года;
Прага – Братислава — старт маршрута 30 апреля 2026 года;
Пшемысль – Краков – Прага – Франкфурт — новый международный железнодорожный маршрут начнет работу 25 июня 2026 года.
Кроме того, пассажиры смогут путешествовать по уже действующим направлениям, включая Варшаву, Краков, Прагу, Оломоуц, Остраву, Братиславу, Дрезден и Франкфурт.
Комментарий Leo Express
По словам представителя компании Эмиля Седларжика, ограниченное по времени предложение позволяет новым клиентам познакомиться с уровнем сервиса Leo Express:
«Промокод можно использовать для покупки билетов до конца июля, что дает пассажирам гибкость в планировании поездок зимой, весной и летом. Мы хотим, чтобы как можно больше людей оценили комфорт, надежность и качество наших услуг».
Комфорт и сервис на борту поездов Leo Express
На маршрутах в Польшу и другие страны компания будет использовать современные низкопольные поезда Stadler FLIRT, оснащенные:
системой кондиционирования и отопления;
высокоскоростным Wi-Fi;
розетками у каждого кресла.
Пассажирам доступен бортовой сервис с доставкой еды к месту, включая вегетарианские, веганские и безглютеновые блюда. Например, традиционный польский суп журек можно заказать всего за 6 злотых.
Классы обслуживания Leo Express
Компания предлагает несколько уровней комфорта:
Economy — базовый тариф;
Economy Plus и Business — больше пространства и удобств;
Premium — тихий и эксклюзивный класс с повышенной приватностью, персональным обслуживанием и питанием, включенным в стоимость билета.
Праздничный и отпускной сезон стремительно приближается, а вместе с ним — отличные новости для путешественников. Из Варшавы открываются новые прямые авиарейсы к популярным морским курортам Европы. Авиакомпания Wizz Air, одна из крупнейших лоукост-перевозчиков Европы и вторая по величине авиакомпания Польши, объявила о запуске новых маршрутов на весенне-летний сезон 2026 года.
С мая 2026 года пассажиры смогут комфортно и по доступным ценам отправиться к Черному и Адриатическому морям напрямую из аэропорта Варшава-Модлин.
Куда полетит Wizz Air из Варшавы
В рамках расширения маршрутной сети Wizz Air запускает два новых направления для летнего отдыха:
✈️ Варшава-Модлин — Варна (Болгария)
Рейсы стартуют 21 мая 2026 года и будут выполняться три раза в неделю — по вторникам, четвергам и субботам. Стоимость билетов — от 124 злотых в одну сторону.
✈️ Варшава-Модлин — Римини (Италия)
Открытие маршрута запланировано на 22 мая 2026 года. Полеты будут осуществляться четыре раза в неделю — по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям. Цены на билеты начинаются от 109 злотых в одну сторону.
Варна и Римини — идеальные курорты у моря
Варна, расположенная на побережье Черного моря, известна своими протяженными песчаными пляжами, мягким климатом и насыщенной культурной жизнью. Это одно из самых популярных летних направлений Болгарии.
Римини — знаковый курорт итальянской Адриатической Ривьеры, сочетающий пляжный отдых с богатым историческим наследием. Туристы могут увидеть мост Тиберия римской эпохи, храм Малатестиано и другие достопримечательности.
Расширение присутствия Wizz Air в Польше
Запуск новых маршрутов — очередной шаг в развитии сети Wizz Air в Польше. После открытия базы Варшава-Модлин 1 декабря 2025 года авиакомпания активно увеличивает количество прямых рейсов в популярные европейские города, включая Палермо, Альгеро, Бергамо, Бриндизи, Барселону, Афины, Пафос, Мальту, Софию, Берген и Кишинёв.
На сегодняшний день Wizz Air выполняет 234 маршрута из Польши в 32 страны.
О компании Wizz Air
Флот авиакомпании насчитывает 257 самолетов Airbus A320 и A321. В 2025 финансовом году услугами перевозчика воспользовались 63,4 миллиона пассажиров. Акции Wizz Air торгуются на Лондонской фондовой бирже под тикером WIZZ.
Компания неоднократно получала международные награды в сфере устойчивого развития, включая титулы «Самая экологичная бюджетная авиакомпания» (2021–2025) и «Экологичная авиакомпания года 2025».
«Мы продолжаем инвестировать в Польшу, предлагая новые прямые и доступные маршруты. Варна, Римини и Родос — отличные направления для летнего отдыха и визитов к друзьям и родственникам. Наша цель — стать авиакомпанией первого выбора для пассажиров в Польше», — отметил Сальваторе Габриэле Империале, менеджер по корпоративным коммуникациям Wizz Air.
В одной из начальных школ города Глогув (Нижняя Силезия) произошёл резонансный инцидент. Учитель информатики, по предварительным данным, применил физическую силу и оскорблял 12-летнего школьника прямо во время урока. Информацию об этом сообщила радиостанция RMF FM. В настоящее время делом занимается прокуратура.
Что случилось в школе Глогува
Инцидент произошёл на прошлой неделе. После занятий ребёнок вернулся домой в подавленном состоянии и рассказал родственникам о произошедшем. По его словам, учительница ранее направила его к школьному психологу. Когда ученик попросил немного времени, чтобы закончить переписывание задания, педагог отреагировал агрессивно.
Как утверждает мальчик, учитель столкнул его со стула на металлические части парты, после чего силой потащил по классу, держа за руку. Кроме того, педагог якобы схватил ребёнка и оскорблял его, используя нецензурную лексику.
Состояние пострадавшего ученика
По информации RMF FM, администрация школы временно передала ребёнка под присмотр учителей и заместителя директора. Однако после возвращения домой самочувствие мальчика ухудшилось — появились сильные боли, из-за чего потребовалась срочная медицинская помощь.
Ребёнка доставили в отделение неотложной помощи, где врачи зафиксировали множественные телесные повреждения, включая ушибы грудной клетки и предплечья. Медицинское заключение подтверждает, что травмы имеют насильственный характер.
Какие последствия ждут учителя
По факту возможного преступления были поданы официальные заявления — как со стороны школы, так и от матери пострадавшего ученика. Представитель окружной прокуратуры Легницы Лилиана Лукасевич сообщила о начале расследования по делу об оскорблении и причинении телесных повреждений несовершеннолетнему.
О случившемся проинформирована и начальник управления образования Нижней Силезии Эва Скшиванек, которая объявила о проведении внеплановой проверки учебного заведения. Материалы дела также переданы дисциплинарному омбудсмену по делам учителей.
Педагогу, которого подозревают в применении насилия, может грозить как уголовная ответственность, так и увольнение. В настоящий момент он находится на больничном и публичных комментариев по ситуации не давал.
Полицейская операция, проведённая на территории варшавского района Урсынув, привела к раскрытию преступной деятельности, связанной, в том числе, с торговлей людьми и наркопреступностью.
Всё началось со звонка на номер экстренных служб. 22-летний гражданин Украины сообщил, что пришёл на собеседование на работу в «кол-центр», который якобы находился в одном из домов на Урсынуве. По его словам, на месте он быстро понял, что предлагаемая работа носит нелегальный характер, а люди, находившиеся в здании, начали вести себя по отношению к нему агрессивно.
Мужчину запугивали, а затем удерживали силой. Однако ему удалось сбежать и сообщить о случившемся в полицию, что стало поводом для немедленных действий правоохранительных органов.
После принятия заявления полиция приступила к планированию операции — время имело решающее значение. Приоритетом было обеспечение безопасности возможных потерпевших, а также задержание организаторов и участников преступной схемы.
Операция проводилась скоординированно при участии сотрудников полиции с Мокотова, комиссариатов Урсынува и Вилянува, Отдела превенции полиции в Варшаве, Дорожного управления КСП, а также бойцов Контртеррористического подразделения полиции и Центрального бюро по борьбе с киберпреступностью. Участие последних было ключевым для сбора и защиты доказательств.
Профессиональные действия полиции позволили быстро взять ситуацию под контроль, задержать всех находившихся в здании лиц и изъять находившееся там оборудование.
В ходе операции задержаны 22 человека в возрасте от 18 до 34 лет. В рамках дальнейших процессуальных действий была установлена роль каждого из них и характер их участия в преступной деятельности.
Двум гражданам Украины в возрасте 24 и 34 лет предъявлены обвинения в участии в вооружённой организованной преступной группе, целью которой было совершение преступлений, связанных с производством, контрабандой и сбытом крупных партий наркотиков, их распространением, а также торговлей людьми и эксплуатацией лиц, находящихся в особо уязвимом положении, включая военных беженцев. Им грозит до 25 лет лишения свободы.
По решению суда, по ходатайству прокуратуры района Варшава–Урсынув, в отношении обоих подозреваемых избрана мера пресечения в виде временного ареста сроком на 3 месяца.
Также установлено, что 12 граждан Украины — мужчины в возрасте от 18 до 25 лет, задержанные в ходе операции, представляют реальную угрозу общественной безопасности и порядку. В их отношении были подготовлены документы на депортацию, после чего они были переданы в Пограничную службу Варшавы, которая провела процедуру выдворения с территории Польши.
После проведения необходимых процессуальных действий 9 граждан Украины — 6 мужчин и 3 женщины — получили статус потерпевших и были признаны жертвами торговли людьми с целью принудительного труда. Им была оказана необходимая помощь, после чего они были переданы под опеку фонда La Strada, который обеспечивает поддержку в рамках Национального информационно-консультационного центра для жертв торговли людьми.
Быстрая реакция полиции позволила задержать подозреваемых и обеспечить защиту людям, которые могли стать жертвами преступления.
На следующий день после операции, во время проведения процессуальных действий и перевозки двух задержанных женщин, произошло ДТП с участием неразмеченного полицейского автомобиля и легкового автомобиля. В результате полученных травм одна из женщин и сотрудники полиции были доставлены в больницу. Обстоятельства происшествия выясняются в рамках отдельного производства.
В варшавском районе Таргувек произошла трагедия — в частном доме были обнаружены тела двух человек. Погибли мужчина и женщина. На месте происшествия некоторое время находился забаррикадировавшийся в здании мужчина, который, по предварительным данным, мог быть причастен к случившемуся.
Как сообщили польские СМИ, незадолго до полудня полиция задержала 49-летнего мужчину. По неофициальной информации портала Onet, речь идет о семейной драме: взрослый сын мог убить своих родителей, предположительно с применением холодного оружия, вероятнее всего ножа. Возможной причиной трагедии стал затяжной семейный конфликт.
Сообщение о происшествии поступило в полицию около 10 часов утра. По неофициальным данным, о находке тел сообщил мужчина, арендовавший комнату в этом доме. Он, в свою очередь, узнал о случившемся от 49-летнего жильца здания.
После прибытия полиции на место были обнаружены тела двух погибших. Вскоре один из проживавших в доме мужчин забаррикадировался внутри, заблокировав входную дверь. Правоохранительные органы установили, что он является сыном убитых.
Переговоры с забаррикадировавшимся мужчиной не принесли результата, после чего было принято решение о силовом проникновении. В операцию были привлечены сотрудники контртеррористического подразделения. Мужчина был обезврежен и задержан, при этом никто из полицейских не пострадал.
Контртеррористическая операция завершилась до полудня. Представитель полиции подтвердил, что пострадавших в ходе задержания нет. Следственные действия продолжаются под надзором прокуратуры. Дело квалифицируется как убийство, а характер отношений между подозреваемым и погибшими будет установлен в ходе расследования.
Варшавская полиция также подтвердила, что первичное сообщение об обнаружении тел поступило от лица, не связанного напрямую с инцидентом. Экстренные службы продолжают работу на месте трагедии, территория вокруг дома остается оцепленной.
На кольцевой дороге Варшавы произошло серьёзное дорожно-транспортное происшествие. На скоростной автомагистрали S2 столкнулись семь легковых автомобилей, что привело к временным затруднениям движения в направлении Познани.
Как сообщило Генеральное управление национальных дорог и автомагистралей (GDDKiA), авария произошла около 7:00 утра на участке между развязками Пулавска и Лотниско. В результате ДТП левая полоса движения в сторону Познани была полностью перекрыта.
По информации Муниципального управления Государственной пожарной охраны Варшавы, столкновение произошло примерно в одном километре от развязки у аэропорта. Два человека получили травмы и нуждались в медицинской помощи. На место происшествия были направлены две пожарно-спасательные бригады, территория была оцеплена, а полиция начала выяснение обстоятельств аварии.
Временные ограничения движения на трассе S2 сохранялись несколько часов. Около 9:00 утра дорожная ситуация нормализовалась, и движение было полностью восстановлено.
Двое коллег оказываются на необитаемом острове, став единственными выжившими после авиакатастрофы. На острове им приходится забыть о прошлых обидах и работать сообща, чтобы выжить, но в конечном счёте им предстоит сразиться с самими собой, чтобы остаться в живых.
Подземный переход на станции Варшава-Заходня (Warszawa Zachodnia) — один из самых ожидаемых элементов масштабной реконструкции вокзала. Он соединяет все платформы, главный вестибюль, технические и коммерческие зоны, а также интегрирован с трамвайным тоннелем и пешеходным мостом. Однако после ввода объекта в эксплуатацию возникли вопросы о его пожарной безопасности.
Поводом для обсуждения стала информация о применении полиуретановой пены в облицовке потолков, хотя первоначальный проект предусматривал использование негорючей минеральной ваты. Насколько это решение безопасно и соответствует ли действующим нормам?
Почему вопрос безопасности тоннеля стал актуальным
В начале января мировые СМИ широко освещали пожар на вокзале в Швейцарии, произошедший во время новогоднего мероприятия. Одной из причин быстрого распространения огня стал пенополиуретан, использованный в потолочной конструкции.
Именно это событие напомнило одному из проектировщиков тоннеля в Варшаве о сходстве применённых решений. Архитектор Пётр Жолтовский публично сообщил, что в ряде помещений под платформами была обнаружена легковоспламеняющаяся пена, отсутствовавшая в исходной проектной документации.
Что предусматривал проект и что было реализовано на практике
Согласно проекту, теплоизоляция потолков подземного перехода должна была выполняться из минеральной ваты — материала с классом огнестойкости A (негорючий), полностью соответствующего требованиям для тоннелей и объектов с массовым пребыванием людей.
Однако в коммерческих и служебных зонах вместо неё применили полиуретановую пену, покрытую тонким слоем штукатурки. В итоге конструкция получила класс реакции на огонь B-s1, d0.
При этом, как отмечают эксперты:
сама полиуретановая пена имеет класс E;
при горении она может выделять цианистый водород (HCN) — крайне токсичный газ;
тоннели предъявляют более жёсткие требования к пожарной безопасности, чем обычные здания.
Почему был изменён материал теплоизоляции
По данным представителей железной дороги, причиной замены материала стала повышенная влажность и невозможность выполнить внешнюю теплоизоляцию в отдельных зонах. Внутренняя изоляция была необходима для предотвращения конденсации и защиты конструкций.
При этом рассматривались и другие варианты, включая:
утолщение слоя минеральной ваты;
использование альтернативных теплоизоляционных материалов.
Тем не менее, от этих решений в итоге отказались.
Позиция PKP PLK и пожарных служб
Компания PKP PLK, выступающая инвестором проекта, заявляет, что:
все использованные материалы соответствуют действующим нормам пожарной безопасности;
изменение было признано незначительным отклонением от проекта;
решение прошло приёмку и получило одобрение Государственной пожарной службы и строительного надзора;
разрешение на эксплуатацию станции выдано 9 сентября 2025 года.
По словам представителей PKP PLK, материал IQ Therm с классом B-s1, d0 официально допущен к применению и соответствует проектной документации.
Почему тоннели требуют более строгих норм
Эксперты подчёркивают, что тоннели отличаются от обычных зданий:
более длинными путями эвакуации;
ограниченным доступом для пожарных служб;
высокой концентрацией людей в часы пик.
Именно поэтому в таких сооружениях обычно применяются негорючие материалы класса A, а использование решений с более низким классом огнестойкости вызывает сомнения у части специалистов.
Ниже приведена таблица маркировки негорючих материалов.
Авторский надзор и уведомление строительного контроля
Проектировщик также указал на проблему прекращения авторского надзора со стороны субподрядчиков после 2023 года. По его словам, изменения в проект вносились без участия первоначальных авторов, а записи в строительном журнале указывают на реализацию решений неуполномоченными лицами.
В связи с этим было подано уведомление в орган строительного надзора для проверки правомерности изменений.
Итоги: безопасен ли тоннель на Варшава-Заходня?
На сегодняшний день подземный переход официально допущен к эксплуатации и признан соответствующим нормам. Однако дискуссия вокруг применения полиуретановой пены показывает, что даже формальное соответствие требованиям не всегда снимает вопросы о реальном уровне безопасности, особенно в объектах транспортной инфраструктуры.
Цель обсуждения — не поиск виновных, а привлечение внимания к важной теме пожарной безопасности тоннелей и вокзалов, где любая ошибка может иметь серьёзные последствия.
В Варшаве в ближайшее время стартует пилотный проект по внедрению новых голосовых объявлений в общественном транспорте. Инициатором выступает Управление общественного транспорта (ZTM). Объявления будут информировать пассажиров о возможности проверки билетов во время поездки. Как подчеркивает директор ZTM Катажина Стшеговска, цель проекта — не запугивание, а повышение комфорта и осознанности пассажиров.
Пилотный проект ZTM: что изменится для пассажиров
Запуск тестовой программы запланирован на начало февраля. В рамках проекта в автобусах, трамваях и метро Варшавы будут звучать голосовые сообщения с напоминанием о необходимости иметь действующий и прокомпостированный билет.
Важно отметить, что объявления не будут транслироваться непосредственно во время контроля билетов. Они появятся только на отдельных группах остановок, заранее определённых ZTM. Это решение должно гармонично вписаться в уже существующую систему аудиоинформирования пассажиров.
Текст объявлений озвучит известный диктор Мацей Кнапик. По словам руководства ZTM, сообщения органично дополняют текущие голосовые уведомления и не вызывают негативных эмоций у пассажиров. В ходе пилота также планируется сбор отзывов жителей Варшавы для оценки эффективности нововведения.
Кампания благодарности для владельцев долгосрочных проездных
Помимо голосовых объявлений, ZTM готовит масштабную программу лояльности для пассажиров, регулярно пользующихся общественным транспортом. В 2026 году будут запущены специальные льготные программы и поощрительные инициативы для владельцев сезонных и долгосрочных билетов.
В конце февраля стартует трехэтапная благодарственная кампания, направленная на поддержку постоянных пассажиров. По словам Катажины Стшеговской, именно владельцы долгосрочных проездных вносят значительный вклад в стабильное функционирование транспортной системы Варшавы.
Кроме того, ZTM рассчитывает мотивировать тех пассажиров, которые пока не всегда выбирают билеты длительного пользования, перейти на более выгодные и удобные формы оплаты проезда.
