Новая сеть скоростных поездов в Польше: куда можно будет доехать из Варшавы за 100 минут
Правительство Польши представило масштабный проект развития железнодорожной инфраструктуры страны под названием «Интегрированная железнодорожная сеть» (Zintegrowana Sieć Kolejowa). План предусматривает строительство и модернизацию более 10 тысяч километров железнодорожных линий, что должно кардинально изменить транспортное сообщение между крупнейшими городами страны.
Согласно представленным планам, в ближайшие десятилетия в Польше появится около 4700 километров новых железнодорожных путей, а ещё 5600 километров существующих линий будут модернизированы. Общий объём инвестиций оценивается примерно в 610 миллиардов злотых.
Концепция «Польша за 100 минут»
Одной из главных целей проекта станет сокращение времени поездок между крупнейшими польскими городами до 1 часа 40 минут. В рамках программы «Польша 100 минут» планируется значительно ускорить железнодорожное сообщение между ключевыми агломерациями страны.
Предварительные расчёты предусматривают следующие времена в пути:
- Варшава — Вроцлав: около 100 минут;
- Варшава — Познань: около 100 минут;
- Варшава — Гданьск: около 100 минут;
- Варшава — Лодзь: около 40 минут;
- Лодзь — Вроцлав: около 60 минут;
- Познань — Щецин: около 65 минут.
Кроме того, в рамках концепции «Польша за 3 часа» планируется обеспечить возможность пересечения страны по основным направлениям менее чем за три часа.
Новые высокоскоростные магистрали
Ключевым элементом проекта станет развитие сети высокоскоростных железных дорог. Около 2700 километров новых линий будут построены по стандартам скоростного движения. Особое значение получит так называемая линия «Y», которая соединит Варшаву, новый Центральный транспортный порт (CPK), Лодзь, Познань и Вроцлав.
Также в план включены развитие направления Rail Baltica, строительство новых международных маршрутов и продление высокоскоростных линий в сторону Германии и Чехии.
Когда начнётся реализация
Первые результаты жители Польши смогут увидеть уже до 2035 года. К этому времени планируется ввести в эксплуатацию около 1000 километров новых железнодорожных линий, включая основные участки высокоскоростной магистрали между Варшавой, Лодзью, Познанью и Вроцлавом.
По словам представителей правительства, новая сеть должна сделать железную дорогу более конкурентоспособной по сравнению с автомобильным транспортом и существенно повысить мобильность жителей страны. Кроме того, доступ к железнодорожному сообщению получат десятки городов, которые сегодня остаются вне основных транспортных коридоров.
