Велодорожки на Крашиньского и Броневского: когда будут завершены проекты?

Недавно советник города, Лукаш Порэмбский, напомнил, что в рамках текущих работ на улице Крашиньского, а ранее на улице Броневского, были разработаны проекты изменений, предусматривающие создание велодорожек. Он отметил, что реализация этих проектов значительно улучшила бы сеть велодорожек в районе Жолибож.

Статус текущих проектов

Зелёный департамент Варшавы уже завершил проект велодорожки вдоль улицы Броневского в прошлом году. В настоящее время завершается благоустройство сквера на улице Крашиньского, а также строительство кругового перекрёстка на пересечении улиц Крашиньского и Пшаснышской, частью которого станет велодорожка. Однако до сих пор нет информации о планах по созданию велодорожек вдоль улицы Крашиньского на участке от Повонзковской до Броневского и далее до Попелушко, а также вдоль улицы Броневского на участке от Крашиньского до площади Грюнвальдской.

На одном из указанных участков, вдоль улицы Броневского, уже существует велодорожка, но только с восточной стороны.

Обоснование необходимости

По мнению Лукуша Порэмбского, оба указанных участка играют ключевую роль в завершении сети велодорожек Жолибожа. Разработанные проекты открывают возможность для их реализации, поэтому он обратился с запросом к городским властям о включении строительства велодорожек на улицах Крашиньского и Броневского в долгосрочный финансовый план города. Советник предлагает запланировать реализацию этих инвестиций уже в 2025 году.

Позиция Управления городских дорог

Директор Управления городских дорог (ZDM) Лукаш Пухальский подчеркнул, что улучшение безопасности на дорогах и состояния дорожной инфраструктуры является одним из приоритетов ведомства. Он поддерживает инициативу советника, однако отмечает, что строительство велодорожек — это инвестиционный проект, который требует комплексной проектной документации и выделения необходимых финансовых средств.

На подготовку документации, её утверждение и реализацию проекта потребуется около трёх лет. Однако в текущих условиях маловероятно, что Управление городских дорог сможет приступить к этим работам в ближайшее время. Причиной этого являются нехватка кадровых, временных и финансовых ресурсов.

Таким образом, реализация проектов создания велодорожек на улицах Крашиньского и Броневского будет зависеть от решения городских властей и выделения необходимого финансирования.

Источник: onet.pl