OC в Варшаве подорожало до 818 zł: страховка дорожает по всей Польше, и это может быть не конец
Самые дешёвые предложения обязательной автостраховки OC в Варшаве в октябре в среднем стоили 818 zł против 793 zł месяцем ранее. Это медиана по данным сервиса сравнения Rankomat.pl, которые опубликовал Bezprawnik. OC — обязательное страхование гражданской ответственности водителя, аналог российского ОСАГО и украинской «автоцивилки». В октябре Варшава вошла в шестёрку городов, где показатель превышает 800 zł.
Что произошло с ценами по стране
По всей Польше медиана самых дешёвых предложений в октябре достигла 671 zł. В августе было 624 zł, в сентябре — 653 zł. За два месяца рост составил 47 zł. Если сравнивать с октябрём прошлого года (660 zł), разница намного меньше: 11 zł, или 1,7%. Почти весь рост пришёлся именно на эту осень. Дороже, чем сейчас, в последний раз было в июле прошлого года: 673 zł.
Сколько стоит OC в разных городах
Подорожание затронуло 13 из 16 столиц воеводств:
- Гданьск — 883 zł, самый высокий показатель;
- Вроцлав — 862 zł;
- Лодзь — 838 zł (было 820 zł);
- Щецин — 832 zł (было 813 zł);
- Варшава — 818 zł (было 793 zł);
- Гожув-Велькопольский — 782 zł (было 704 zł), рост сразу на 78 zł;
- Катовице — 761 zł (было 714 zł);
- Жешув — 629 zł, единственный региональный центр дешевле средней цены по стране.
Снижение за месяц зафиксировано только в трёх городах: Быдгоще, Белостоке и Жешуве. Разница между самым дорогим и самым дешёвым центром выросла с 238 до 254 zł.
Мазовецкое воеводство дешевле столицы
В Мазовецком воеводстве медиана составляет 721 zł, почти на 100 zł меньше, чем в Варшаве. Ни в одном воеводстве цены не снизились: в 15 они выросли, в Любушском остались на уровне 622 zł. Самые высокие цены в Поморском воеводстве (759 zł), самые низкие — в Подкарпатском (572 zł).
Почему страховка дорожает
Причина, по мнению авторов материала, не в резком ухудшении статистики на дорогах. Страховщики уже несколько кварталов выплачивают всё более высокие компенсации, а сборы растут заметно медленнее. Пока компании боролись за долю рынка, они покрывали разницу сами. В сентябре Комиссия финансового надзора (KNF) ужесточила подход к компаниям, чьи тарифы не соответствуют риску. Через два месяца это стало заметно в ценах.
Авторы считают, что заканчивается многолетняя ценовая война, а не начинается новая волна резкого подорожания: полис и сейчас стоит меньше, чем два года назад. При этом Стефания Стуглик из Rankomat.pl предупреждает: сентябрь и октябрь могут оказаться не последними месяцами роста.
Важная оговорка о цифрах
Речь о медиане самых дешёвых предложений из данных одного сервиса. Это не прайс-лист и не сумма, которую получит конкретный водитель. Цена зависит и от места регистрации, и от других условий полиса, поэтому ваша может заметно отличаться.
Что делать: если ваш полис заканчивается в ближайшие месяцы, заранее сравните несколько предложений. Автоматическое продление у прежнего страховщика может оказаться самым дорогим вариантом. Эксперт Rankomat.pl напоминает, что объём защиты по OC определяет закон, а не компания, поэтому более дешёвый полис сам по себе не означает худшей защиты. Перед покупкой проверьте дату окончания действующего полиса и условия его продления: они указаны в договоре.
