Ryanair из Модлина зимой: новые рейсы в Манчестер, Бристоль, Загреб, Братиславу и Шаннон
В зимнем расписании 2026/27 Ryanair летает из аэропорта Варшава-Модлин по 30 направлениям, пять из них — новые: Манчестер, Бристоль, Загреб, Братислава и Шаннон. Первые новые рейсы уже стартовали в конце октября вместе с переходом на зимнее расписание.
Новые направления из Модлина
- Манчестер (Великобритания) — с 25 октября 2026 года;
- Бристоль (Великобритания) — с 26 октября, 2 раза в неделю: по понедельникам и субботам;
- Загреб (Хорватия) — с 26 октября, 2 раза в неделю: по понедельникам и субботам. Это первый рейс Ryanair в столицу Хорватии из польского аэропорта;
- Братислава (Словакия);
- Шаннон (Ирландия).
Частоту рейсов в Манчестер разные источники называют по-разному (3 или 4 раза в неделю), поэтому точное расписание лучше смотреть на ryanair.com при бронировании.
Модлин растёт
Ryanair разместил в Модлине ещё 2 самолёта — теперь там базируются 8 машин. Авиакомпания рассчитывает, что пассажиропоток Ryanair в Модлине вырастет более чем вдвое: с 1,5 млн до более чем 3,2 млн пассажиров в год.
И аэропорт Шопена тоже
Из аэропорта имени Шопена Ryanair этой зимой летает по 16 направлениям, 7 из них новые: Бари, Болонья, Катания, Ливерпуль, Неаполь, Турин и Венеция. Всего из двух варшавских аэропортов у Ryanair 46 маршрутов, из них 12 новых, и около 4 млн пассажиров в год.
Как добраться в Модлин
Аэропорт Модлин находится примерно в 40 км к северу от Варшавы. Варианты проезда из Варшавы — поезд с пересадкой на шаттл или автобусы-трансферы — и их расписание есть на сайте аэропорта modlinairport.pl.
Что делать: если у вас родственники или друзья в Великобритании, Ирландии, Хорватии или Словакии, — проверьте цены на новые рейсы: в первые недели после запуска лоукостеры часто дают акционные тарифы. Бронируйте только на ryanair.com или в приложении, следите за размером ручной клади и заранее регистрируйтесь онлайн, чтобы не платить за регистрацию в аэропорту.
Источники: Ryanair (corporate.ryanair.com, 29.05.2026), Pasazer.com, PAP.
