В поездах метро меняют освещение: светлее в вагоне и на 40% меньше расход
Варшавское метро меняет освещение в вагонах. Люминесцентные лампы уступают место светодиодным — пассажиры это заметят по более ровному и яркому свету, а город по счетам за электричество.
Что меняют
Модернизация охватывает 18 поездов типа Alstom Metropolis 98B. Старые «трубки» заменяют на LED, который даёт, по формулировке перевозчика, «более однородный и яркий свет в пассажирских салонах».
Сколько экономят
Цифры конкретные: мощность освещения снижается с 71 064 Вт до 43 056 Вт. Это означает уменьшение расходов на электроэнергию примерно на 40%.
Не только счёт за свет
У светодиодов есть и другие преимущества:
- заметно дольше служат — реже нужны замены;
- устойчивее к механическим повреждениям, а вагон метро — среда суровая;
- не содержат ртути и других вредных веществ, в отличие от люминесцентных ламп.
Сроки
Первый поезд уже ездит с новым светом, второй в работе. Замену ламп во всех поездах этого типа планируют завершить до конца 2026 года.
Кстати: Alstom Metropolis 98B — это те самые составы, которые работают на первой линии с конца девяностых. Обновление освещения идёт в общей логике с модернизацией станций M1, о которой мы писали ранее: линии почти тридцать лет, и город обновляет её по частям, не закрывая движение.
