Расширение метро в Варшаве: строительство новой линии М4 улучшит транспортное сообщение

Варшава приступает к новому этапу расширения своей метрополитенской сети, начав проектирование новой линии М4. Эта линия, протяженностью 26 километров, станет самой длинной в городе и соединит северные и южные районы, включив в маршрут 23 станции. Основная цель проекта — улучшить транспортное сообщение и разгрузить другие виды общественного транспорта.

Линия М4 свяжет Тархомин и Вилянув, проходя через районы Бялоленка, Беляны, Жолибож, Средместье, Воля, Охота, Мокотув и Вилянув. Новый маршрут создаст дополнительные транспортные связи, что позволит значительно сократить время в пути между отдаленными районами города. На линии планируются пересадочные узлы, которые обеспечат удобное соединение с другими линиями метро и наземным транспортом.

Контракт на проведение предпроектных работ выиграла компания Metroprojekt, предложившая 52,2 миллиона злотых. Работы займут 38 месяцев, и их завершение ожидается в 2027 году. В рамках подготовки проекта будут проведены геологические и гидрогеологические исследования для безопасного строительства туннелей и станций, а также изучение влияния строительства на городскую инфраструктуру.

В проект также войдет анализ возможности внедрения автономных поездов, что повысит безопасность и энергоэффективность работы линии. Рассматривается установка платформенных дверей для повышения безопасности пассажиров и улучшения условий на станциях. Линия М4 будет интегрирована с действующими линиями метро, что сделает пересадки на такие станции, как «Марымонт», «Рондо Дашиньского», «Жвирки и Вигуры» и «Площадь Нарутовича», более удобными для пассажиров.

После завершения предпроектных работ предстоит получить разрешения и приступить к строительству, что станет важным шагом в модернизации общественного транспорта Варшавы.

Источник: miejskireporter.pl