Новости Варшавы

Климат становится теплее, и жара в Польше становится невыносимой. Министерство семьи, труда и социальной политики хочет урегулировать нормы, касающиеся работы при высоких температурах. Будет ли у нас в Польше сиеста? Правительство хочет урегулировать работу в жару.

Министерство семьи намерено урегулировать условия работы в жаркие дни. Для этого было организовано совещание с Главным инспектором труда Марцином Станецким и директором Центрального института охраны труда Виктором М. Завеской, и были поручены подготовительные работы.

– Из-за климатических изменений летние месяцы становятся все более теплыми, и дни с температурой выше 30 или 35 градусов становятся все более частыми. Работники и профсоюзы обращают внимание на эту проблему, однако предыдущее правительство не предприняло адекватных мер, – сообщило министерство семьи.

На встрече в министерстве обсуждались такие вопросы, как трудности с определением универсальной максимальной температуры из-за различий, как во внешних условиях, таких как поток воздуха или влажность, так и в индивидуальных особенностях работников.

– Многие работодатели выражают сомнения по поводу того, в каких случаях они могут освободить работников от работы или сократить рабочие часы. Прозрачное урегулирование этого вопроса будет выгодно всем сторонам, – отмечает министерство.

Что говорят нынешние нормы? В настоящее время в правилах охраны труда и техники безопасности не установлена максимальная температура, при которой может выполняться работа. Однако установлена минимальная температура. В Трудовом кодексе есть положения, которые указывают на необходимость работодателями принимать меры, направленные на охрану здоровья и жизни работников путем обеспечения безопасных и гигиеничных условий труда. В соответствии со статьей 207, работодатель может, например, сократить рабочее время или ввести дополнительные перерывы. В свою очередь, согласно статье 139 Трудового кодекса, возможен перерыв до 5 часов, если он обоснован, однако работнику в этом случае полагается половина заработной платы. Статья 210 Трудового кодекса гласит, что если условия труда не соответствуют нормам охраны труда и техники безопасности и создают непосредственную угрозу для здоровья или жизни работника, или если выполняемая им работа угрожает такому же опасностью другим лицам, работник имеет право отказаться от выполнения работы, немедленно уведомив об этом своего руководителя.

Будет ли у нас сиеста в Польше? Также европейские нормы не регулируют этот вопрос, хотя Европейская конфедерация профсоюзов (ETUC) призывает Европейскую комиссию ввести нормы, устанавливающие максимальную допустимую температуру на рабочем месте на территории всего ЕС. Однако в некоторых европейских странах существуют соответствующие правила. Например, в Словении действует максимальная температура в помещениях, составляющая 28 градусов Цельсия. В других странах температура зависит от выполняемой работы, и при превышении лимитов работник имеет право на оплачиваемый перерыв от работы или отдых в прохладном помещении. Другой возможностью является такая организация работы, чтобы в самое жаркое время у работников был перерыв.

Источник: eska.pl

Варшава и её окрестности оказались под ударом многочасовых ливней, которые привели к масштабным затоплениям и серьезным проблемам на дорогах. Водители и пассажиры общественного транспорта столкнулись с огромными пробками и закрытием ключевых улиц. В ответ на сложившуюся ситуацию городские службы и полиция работают круглосуточно, чтобы ликвидировать последствия стихии.

Самая сложная обстановка наблюдается на трассе S8, которая была затоплена между развязками Марымонцкая и Вислострада. Дорога закрыта в обоих направлениях, и только левые полосы доступны для грузовых автомобилей. Полиция предупреждает, что восстановление движения на этом участке может занять несколько часов. Также затоплены участки дорог на развязках Маринарска и Варшава-Лотниско, что ещё больше усугубляет транспортные проблемы.

Затопления также зафиксированы на национальной дороге № 7 возле Новы-Двур-Мазовецкого, где перекрыта правая полоса в сторону Гданьска. В городе Воломин был затоплен тоннель на железнодорожной станции, что привело к сбоям в движении. Жителям города рекомендовано воздержаться от использования автомобилей и воспользоваться общественным транспортом.

Столичная полиция выступила с обращением к жителям, призывая их оставить машины дома и выбирать общественный транспорт для передвижения. Также они предупреждают о необходимости вывоза автомобилей из подземных гаражей в домах, подверженных затоплению, поскольку уровень воды может продолжать повышаться.

Мэр Варшавы Рафал Тшасковский заверил, что городские власти и экстренные службы делают всё возможное для устранения последствий ливней. Он призвал жителей избегать затопленных районов и пользоваться общественным транспортом. Работа по восстановлению нормальной жизни в городе продолжается в усиленном режиме.

По данным пожарных служб, за последние сутки по всей стране было зарегистрировано 2,9 тысячи случаев вмешательства из-за штормового фронта, из них 385 – в Варшаве.

Источник: warszawa.naszemiasto.pl

Премьер-министр Польши Дональд Туск заявил о планах страны подать официальную заявку на проведение Олимпийских игр, что, по оценкам, обойдется государству в несколько десятков миллиардов злотых. Бюджет недавно завершившихся Олимпийских игр в Париже составил около 8,8 млрд евро (примерно 38 млрд злотых), что вдвое меньше затрат на организацию Игр в Лондоне в 2012 году.

Туск отметил, что Польша рассматривает возможность проведения Летних Олимпийских игр в 2040 или 2044 году, добавив, что уже ведутся переговоры с министром спорта и туризма, чтобы воплотить эту мечту в реальность. Польский институт спортивной дипломатии (PIDS) в своём исследовании подчеркнул, что 2044 год может стать оптимальным временем для организации Олимпиады в Польше, с наибольшей вероятностью в Варшаве, в связи со столетием Варшавского восстания.

Однако заявление Туска вызвало бурную реакцию, особенно с точки зрения финансовых затрат. Бывший премьер-министр Беата Шидло выразила скептицизм, заявив, что, несмотря на заявления о необходимости экономии, вдруг находятся средства на Олимпиаду.

Организация Олимпийских игр требует значительных финансовых вложений. В PIDS отмечают, что бюджет Олимпиады формируется из средств Международного олимпийского комитета, спонсоров и продажи билетов. Парижский бюджет составил 8,8 млрд евро, из которых значительная часть была выделена на подготовку инфраструктуры.

В то же время организация Олимпиады в Польше потребует значительных инвестиций, включая строительство спортивных объектов и подготовку инфраструктуры, что, по оценкам экспертов, может превысить 100 миллиардов злотых. Это вызывает серьёзные сомнения у некоторых политиков и экономистов относительно целесообразности такого проекта.

Тем не менее, PIDS считает, что проведение Олимпийских игр может стать мощным стимулом для развития страны, способствуя продвижению её имиджа и укреплению национальной экономики. Вопросы о том, сможет ли Польша эффективно справиться с организацией такого масштабного мероприятия, остаются открытыми, но желание правительства двигаться в этом направлении очевидно.

Источник: money.pl

В понедельник утром, 19 августа, самолет авиакомпании Wizz Air, выполнявший рейс из Варшавы в Ларнаку, был вынужден вернуться в аэропорт имени Шопена из-за непредвиденной ситуации. Во время полета пилот потерял сознание, что стало причиной аварийной посадки.

Самолет благополучно приземлился около 7:00 утра при содействии служб аэропорта. На борту находилось 225 пассажиров. Как сообщила Анна Дермонт, представитель компании Polish Airports SA, подробную информацию о происшествии может предоставить перевозчик.

На место инцидента оперативно прибыли 12 машин скорой помощи, направленных Воеводской станцией скорой помощи «Медитранс» в Варшаве. В спасательной операции также участвовали подразделения пожарной службы. Экстренные службы завершили свою работу, и ситуация взята под контроль.

Источник: warszawa.naszemiasto.pl

В понедельник ожидается дальнейшее ухудшение погодных условий, с грозами, проливными дождями и сильным ветром. Институт метеорологии и водного хозяйства (IMWM) выпустил предупреждения третьего, самого высокого уровня, для ряда повятов в воеводствах Великопольское, Нижнесилезское, Любушское, Опольское и Лодзинское. Предупреждения первой и второй степени также были объявлены для других регионов.

Государственная противопожарная служба сообщила, что с 6:00 понедельника по всей стране было зафиксировано 231 происшествие, связанное с ликвидацией последствий урагана, наиболее сильно затронувшего воеводства Великопольское, Нижнесилезское, Опольское и Подляское.

IMWM предупреждает, что опасные погодные условия сохранятся и дальше, поэтому были выпущены предупреждения третьего уровня о сильных дождях и грозах для некоторых регионов. В частности, они касаются воеводств:

• Нижнесилезское,
• Опольское (в повятах Намыслув, Бжег, Ныса),
• Великопольское (в повятах Турек, Калиш, Плешев, Кротошинский, Гостыньский, Лешно, Остров, Остшешув, Кемпинский),
• Любушское (в Вшовском повяте).

По прогнозам IMWM, в этих регионах ожидаются умеренные и сильные дожди с общим количеством осадков от 80 до 90 мм, местами до 100 мм. Дожди будут сопровождаться грозами с порывами ветра до 80 км/ч, возможен град.

Источник: rmf24.pl

На участке автомагистрали А4 неподалёку от города Закжув произошла серьёзная авария, в результате которой пострадали восемь человек. Инцидент произошёл на отрезке дороги за горой Свента Анна, между перекрёстками Кендзежин-Козле и Крапковице, в направлении Вроцлава.

Водитель автобуса, перевозившего 64 пассажира, допустил столкновение с маршрутным автобусом, в котором находились два человека. Они получили самые тяжёлые травмы и были доставлены в больницу. После удара оба транспортных средства вылетели за пределы проезжей части, о чём сообщил бригадный генерал пожарной службы Крапковице Лючан Любашка.

Автобус следовал из Жешува в Дрезден. Спасательные работы на месте аварии продолжались несколько часов, создавая значительные затруднения для движения транспорта.

Источник: rmf24.pl